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  先看看法律是怎么說的我國《物權法》第74條規(guī)定：“建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有?！辈缓美斫?？舉個例子吧！案例一：今年5月，劉先生購買的項目開始交房。在劉先生繳納相關費用并收房后，要求工作人員帶他看看情況時發(fā)現(xiàn)，開發(fā)商贈送的停車位，位于房屋所在小區(qū)附近的公共道路上；而且他使用該停車位，還需要每月繳納200元的停車費用。對此劉先生提出質疑，一是既然是贈送的車位，為什么還要交費？二是這200元錢是交給誰的？案例分析：依據(jù)規(guī)定，如果開發(fā)商承諾贈送的車位是占用業(yè)主共有的道路或者其他共有場地用于停放汽車的車位，應當屬于全體業(yè)主共有，開發(fā)商無權處置。由開發(fā)商或物業(yè)管理公司在小區(qū)的道路兩旁自行劃線分割出若干停車位，其產權歸屬取決于停車位所在的道路性質。所以對劉先生的停車位，如果車位所在道路是市政道路，其產權當然屬于國家所有，由政府代表國家行使，開發(fā)商在取得政府授權與批準的前提下設立，可贈送或出租。如果該條道路是小區(qū)的公共道路，則其土地使用權已歸全體業(yè)主按比例共同享有，該類型的停車位應當屬于全體業(yè)主共有。如果是第一種情況，劉先生屬于租用車位，并無贈送之實，如果屬于第二種情況，車位原本就屬于全體業(yè)主共有，就沒有必要再交費了。案例二：馬女士去年年初買房并獲贈地下車庫車位，房子和車位都簽了合同。馬女士說，房屋手續(xù)已經全部結束，等到如今要給車位辦理產權證時，又被要求交500多元的辦證費。收這個辦證費是否合理？劉女士表示懷疑。案例分析：根據(jù)規(guī)定，如果不占用業(yè)主共有場所，那么開發(fā)商可以以出售、贈送、出租的方式與業(yè)主約定車位的歸屬，開發(fā)商的贈送承諾合法有效。且規(guī)劃為停車場地并符合產權登記技術規(guī)范，且建設費用又未列入開發(fā)成本和分攤面積出售給購房人的停車位，其所有權應當屬于開發(fā)商。這種車位作為特殊的不動產，和商品房一樣，能銷售、贈與，也能辦理產權證。對于這種車位，只需要將車位贈與協(xié)議（合同）拿到房地產交易管理中心備案，面積經過主管部門實測后，就能辦理產權證了。辦車位產權時，需要繳納的契稅、辦證費，以及大修資金，具體數(shù)額根據(jù)車位的估值不盡相同。所以這樣看來，馬女士在辦證時被收取費用并無不合理。在此還需要提醒購房者的是，有必要看清車位買賣時的交易對象，因為只有是產權車位，才可以自由的轉讓和出售。如果不是產權車位，則需問清該車位的使用年限是多久，比如有70年使用權車位，還有的則是租賃性質的車位，時間不得超過20年等。還有一些需要注意的問題？第一，人防車庫禁止買賣。根據(jù)現(xiàn)行的小區(qū)規(guī)劃法規(guī)，小區(qū)共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區(qū)業(yè)主所有，人防工程等配套設施也是禁止買賣的，開發(fā)商或者物業(yè)公司無權出售。第二，買車位不能用公積金貸款。購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。銀行有關工作人員解釋，按國家住房公積金管理條例，住房公積金是單位和職工繳存的長期住房儲金，應用于職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。因此，在現(xiàn)行法律法規(guī)條件下，公積金貸款不能用于購買除自住房以外的東西，當然就不能用于購買車庫。第三，應將車位相關細則寫進合同。業(yè)內人士指出，為了避免不必要的糾紛，購房者最好將車位細則寫進合同。如果購房者在簽訂購房預售合同的時候，如果車位和房屋是一并購進的，購房者和開發(fā)商就車位的范圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的，則可與開發(fā)商另行簽訂合同，就上述詳細事項都應有具體說明，并將合同另行備案。 原問題：《購房合同已簽，開發(fā)商單方面要求必須購車位，否》

  回復于 2023-01-05 12:33:43