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鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理辦法(2016)

第一章總則第一條為規(guī)范鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理工作,維護(hù)鐵路工程建設(shè)市場秩序,保障鐵路工程質(zhì)量和施工安全,依法懲處鐵路工程建設(shè)活動(dòng)中的違法違規(guī)行為,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章,制定本辦

第一章 總則

第一條 為規(guī)范鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理工作,維護(hù)鐵路工程建設(shè)市場秩序,保障鐵路工程質(zhì)量和施工安全,依法懲處鐵路工程建設(shè)活動(dòng)中的違法違規(guī)行為,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章,制定本辦法。

第二條 本辦法所稱鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)是指自然人、法人或者其他組織通過書信、傳真、來訪、電話、電子郵件等方式,向國家鐵路局、地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局(含北京鐵路督察室,下同)反映鐵路工程建設(shè)期間存在招標(biāo)投標(biāo)、質(zhì)量安全、建設(shè)市場秩序違法違規(guī)事項(xiàng)的行為。

第三條 本辦法適用于國家鐵路局、地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理工作。

第四條 國家鐵路局對鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理工作加強(qiáng)指導(dǎo)、協(xié)調(diào),地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理工作。

第五條 鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理工作堅(jiān)持依法、公平、公正、高效原則。

第二章 受理

第六條 鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)原則上由對被投訴工程建設(shè)項(xiàng)目負(fù)有相應(yīng)監(jiān)管職責(zé)的地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局受理。投訴舉報(bào)涉及兩個(gè)及以上監(jiān)管轄區(qū)等特殊情況的,由國家鐵路局指定受理單位。受地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局委托的工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以直接受理、調(diào)查委托范圍內(nèi)的投訴舉報(bào)。

第七條 國家鐵路局、地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局及其委托的工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(以下簡稱有權(quán)受理單位)應(yīng)確定本單位負(fù)責(zé)受理鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)的相關(guān)部門及聯(lián)系方式,并向社會(huì)公布。

第八條 國家鐵路局收到的鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào),一般轉(zhuǎn)送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,必要時(shí)可直接處理。

國家鐵路局、地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局收到的涉及地方政府審批(核準(zhǔn))鐵路建設(shè)項(xiàng)目的投訴舉報(bào),轉(zhuǎn)送地方政府有關(guān)部門。

第九條 有權(quán)受理單位收到鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)后,應(yīng)予以登記、審核,分別按下列方式處理:

(一)需要轉(zhuǎn)送的,按規(guī)定轉(zhuǎn)送有關(guān)單位處理;

(二)符合投訴舉報(bào)受理?xiàng)l件的,應(yīng)予受理(自收到投訴舉報(bào)之日起即為正式受理,招標(biāo)投標(biāo)投訴自收到完整的書面投訴書之日起計(jì)算);

(三)不符合投訴舉報(bào)受理?xiàng)l件的,不予受理。

第十條 對于招標(biāo)投標(biāo)投訴,投訴人以來訪或電話方式投訴的,有權(quán)受理單位的工作人員應(yīng)即時(shí)告知投訴人按《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》(發(fā)改委等七部委令第11號)第七條規(guī)定提交書面投訴書。

有權(quán)受理單位應(yīng)在收到招標(biāo)投標(biāo)投訴書后的3個(gè)工作日內(nèi)決定是否受理。不予受理的,應(yīng)將不予受理的理由書面告知投訴人;匿名投訴或投訴人聯(lián)系方式不詳?shù)?,只進(jìn)行登記、不予告知。

第十一條 有下列情形之一的招標(biāo)投標(biāo)投訴,有權(quán)受理單位不予受理,登記后予以存檔:

(一)投訴人不是所投訴招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的參與者,或者與投訴招標(biāo)項(xiàng)目無任何利害關(guān)系(不能提供與招標(biāo)項(xiàng)目或招標(biāo)活動(dòng)存在利害關(guān)系的證明);

(二)投訴事項(xiàng)不具體,且未提供有效線索,難以查證的;

(三)投訴書未署具投訴人真實(shí)姓名、簽字和有效聯(lián)系方式的;以法人名義投訴的,投訴書未經(jīng)法定代表人簽字并加蓋公章的;

(四)超過投訴時(shí)效的(自知道或應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)提出);

(五)已經(jīng)做出處理決定,并且投訴人沒有提出新的證據(jù)的;

(六)投訴事項(xiàng)應(yīng)先提出異議沒有提出異議或已進(jìn)入行政復(fù)議、行政訴訟程序的;

(七)不屬于鐵路工程監(jiān)管職責(zé)范圍內(nèi)的招標(biāo)投標(biāo)投訴。

第十二條 有下列情形之一的質(zhì)量安全、建設(shè)市場秩序投訴舉報(bào),有權(quán)受理單位不予受理,登記后予以存檔:

(一)不屬于鐵路工程監(jiān)管職責(zé)范圍內(nèi)的質(zhì)量安全、建設(shè)市場秩序投訴舉報(bào);

(二)內(nèi)容事實(shí)不清,或無明確的投訴舉報(bào)對象、無明確的違法行為的;

(三)已經(jīng)受理或已做出處理決定,投訴舉報(bào)人就同一事項(xiàng)再次投訴舉報(bào)且未提供新的違法違規(guī)事實(shí)的;

(四)已經(jīng)或者依法應(yīng)當(dāng)通過訴訟、仲裁、行政復(fù)議等法定途徑解決的。

第十三條 信訪、紀(jì)檢渠道轉(zhuǎn)交的鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào),有權(quán)受理單位在做出受理意見后,應(yīng)按信訪、紀(jì)檢有關(guān)規(guī)定及時(shí)告知信訪、紀(jì)檢部門受理情況。

第三章 調(diào)查

第十四條 鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)正式受理后,有權(quán)受理單位應(yīng)根據(jù)投訴舉報(bào)反映的問題情況,及時(shí)成立調(diào)查組,調(diào)查、核實(shí)投訴舉報(bào)反映的有關(guān)情況;也可責(zé)成投訴舉報(bào)涉及鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目的參建單位或其上級管理單位進(jìn)行初步調(diào)查或協(xié)助調(diào)查,調(diào)查結(jié)果書面反饋有權(quán)受理單位。

第十五條 依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,調(diào)查組有權(quán)向相關(guān)單位和個(gè)人了解、核實(shí)與投訴舉報(bào)事項(xiàng)有關(guān)的情況,并要求其提供有關(guān)文件、資料;有權(quán)進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)地查勘、取樣。調(diào)查取證時(shí),應(yīng)由兩名以上人員進(jìn)行,制作的筆錄應(yīng)交被調(diào)查人簽字確認(rèn)。

需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,有權(quán)受理單位應(yīng)當(dāng)委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位,必要時(shí)可直接組織專家進(jìn)行技術(shù)鑒定。

第十六條 招標(biāo)投標(biāo)投訴調(diào)查中,有權(quán)受理單位認(rèn)為有必要的可以責(zé)令暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。質(zhì)量安全投訴舉報(bào)調(diào)查中,應(yīng)責(zé)令改正調(diào)查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題、責(zé)令立即排除發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患;重大安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應(yīng)責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員或者暫時(shí)停止施工。

如投訴舉報(bào)事項(xiàng)發(fā)生變化或者客觀原因?qū)е抡{(diào)查工作不需要或無法繼續(xù)開展的,有權(quán)受理單位可以終止調(diào)查,并告知有關(guān)當(dāng)事人。

第十七條 鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)調(diào)查結(jié)束后,調(diào)查組應(yīng)及時(shí)形成調(diào)查報(bào)告,連帶有關(guān)證據(jù)材料提交有權(quán)受理單位。

調(diào)查報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括投訴舉報(bào)相關(guān)事項(xiàng)及訴求、調(diào)查基本情況、查明的事實(shí)及調(diào)查結(jié)論、處理建議、調(diào)查組全體成員簽名等。

第四章 處理

第十八條 有權(quán)受理單位應(yīng)根據(jù)投訴舉報(bào)調(diào)查報(bào)告,區(qū)分下列情形進(jìn)行處理:

(一)投訴舉報(bào)缺乏事實(shí)根據(jù)或者法律、法規(guī)、規(guī)章依據(jù)的,訴求不予支持;

(二)情況屬實(shí)且存在違法違規(guī)行為的,依法予以處理;需要行政處罰的,按有關(guān)規(guī)定辦理。

對于查實(shí)屬于隱瞞生產(chǎn)安全事故的舉報(bào),有權(quán)受理單位應(yīng)及時(shí)將其移送地方安監(jiān)部門進(jìn)行調(diào)查、處理。

對于工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)直接受理、調(diào)查的投訴舉報(bào),其處理決定或行政處罰由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局按規(guī)定辦理,工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)予以協(xié)助。

第十九條 對于招標(biāo)投標(biāo)投訴,有權(quán)受理單位應(yīng)按《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》做出處理決定,并以書面形式通知投訴人、被投訴人和其他與投訴處理結(jié)果有關(guān)的當(dāng)事人;處理決定做出前,投訴人書面要求撤回投訴的,應(yīng)按規(guī)定決定是否準(zhǔn)予撤回。

第二十條 對于質(zhì)量安全、建設(shè)市場秩序投訴舉報(bào),投訴舉報(bào)人實(shí)名并留有有效聯(lián)系方式的,有權(quán)受理單位應(yīng)以適當(dāng)方式告知投訴舉報(bào)人辦理結(jié)果。

第二十一條 有權(quán)受理單位在出具鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理決定以及行政處罰決定前,應(yīng)履行合法性審查程序,必要時(shí)進(jìn)行法律咨詢。

第二十二條 有權(quán)受理單位應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)辦結(jié)。需要進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測、鑒定、專家評審或聽證的,應(yīng)按規(guī)定程序組織進(jìn)行,所需時(shí)間不計(jì)算在內(nèi);情況復(fù)雜的,可按規(guī)定適當(dāng)延長辦理期限,并告知投訴舉報(bào)人延期理由(投訴舉報(bào)人匿名或未留有有效聯(lián)系方式的除外)。

第二十三條 鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)辦結(jié)后,有權(quán)受理單位應(yīng)整理投訴舉報(bào)材料和辦理過程中收集、形成的有關(guān)材料,按檔案管理要求歸檔保存。對于查實(shí)的違法違規(guī)行為,應(yīng)按國家鐵路局有關(guān)規(guī)定進(jìn)行公開;對于交辦或轉(zhuǎn)辦的投訴舉報(bào),有權(quán)受理單位應(yīng)及時(shí)向交辦或轉(zhuǎn)辦單位反饋辦理結(jié)果。

第五章 紀(jì)律

第二十四條 負(fù)責(zé)辦理鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)的工作人員有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)主動(dòng)回避:

(一)近親屬是投訴舉報(bào)雙方當(dāng)事人,或者是投訴舉報(bào)雙方單位的主要負(fù)責(zé)人;

(二)在近三年內(nèi)本人曾經(jīng)在被投訴舉報(bào)單位擔(dān)任過高級管理職務(wù);

(三)與投訴舉報(bào)雙方有其他利害關(guān)系,可能影響對投訴舉報(bào)事項(xiàng)公正處理的。

第二十五條 負(fù)責(zé)辦理投訴舉報(bào)的工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守保密規(guī)定,對于在辦理過程中接觸到的國家秘密、商業(yè)秘密應(yīng)當(dāng)予以保密;不得違規(guī)將投訴舉報(bào)材料及有關(guān)情況透露或轉(zhuǎn)給被投訴舉報(bào)對象;不得將本單位辦理投訴舉報(bào)的內(nèi)部研究情況透露給投訴舉報(bào)雙方及其他無關(guān)人員。

第六章 附則

第二十六條 本辦法由國家鐵路局工程監(jiān)督管理司負(fù)責(zé)解釋。

第二十七條 本辦法自2016年3月15日起施行,《鐵路工程建設(shè)投訴舉報(bào)處理辦法》(國鐵工程監(jiān)〔2015〕35號)同時(shí)廢止。

評論

別拿我藍(lán)

幾千塊錢工資 無線責(zé)任 苦了鐵路基層干部職工

1小時(shí)

唱韶華莫負(fù)

施工人員實(shí)名舉報(bào),山東萊榮高鐵偷工減料暗藏重大安全隱患。 新聞標(biāo)題好雷人,細(xì)看:我們其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)工程有的問題: 1.作為建設(shè)單位的“山東萊榮高速鐵路有限公司”(國有企業(yè)),按法規(guī)建設(shè)單位負(fù)首要責(zé)任。一般幾個(gè)月至幾年的長螺旋鉆孔灌注樁混凝土用量長期不達(dá)標(biāo)為什么不過問? 2.每個(gè)月鐵路局的“質(zhì)量紅線檢查”是不是實(shí)實(shí)在在進(jìn)行了? 3.國鐵集團(tuán)的每年兩次“紅線檢查”為什么也沒有發(fā)現(xiàn)問題? 4.長期混凝土用量不足(可間接反映樁長,樁徑)為什么監(jiān)理單位沒有管理?按道理樁基施工是要驗(yàn)收,旁站的工序,為啥長期監(jiān)

半年前

誰都不服就伏地

既然大家這么關(guān)注這事兒,曝光了中建八局,是不是也該曝光曝光監(jiān)理方是哪家啊@工程師天張

半年前

…┫謎茫┣…

八局現(xiàn)在到處投標(biāo),惡意競爭。

半年前

極速灬皇朝車隊(duì)

怎么沒有河南的

半年前

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