雨天后方超車時,前方車輛惡意加速,導(dǎo)致路滑撞到欄桿誰的責(zé)任
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甲方騎電車,靠右行駛,提前減速向左拐彎,乙方電動車在后方從左方加速超車,撞到我電動車尾部,乙方翻車,誰的責(zé)任
雙方都有責(zé)任,電動車和助力車,原則上都是非機動車,應(yīng)該在非機動車道上行駛,在行為人左拐時未能提前給予手勢提示后方,并比較突然,電動車應(yīng)該負有大部分責(zé)任,而后方助力車在沒有提示情況下,沖撞前方車輛,情有可原,但問題是電動車在黃線一半處,這就在雨天路滑騎自行車導(dǎo)致摔倒骨折可以申請工傷認定嗎?
根據(jù)《工傷保險條例》等規(guī)定,員工只有在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才屬于工傷;自己摔傷比較難以認定 原問題:《下班途中,由于雨天路滑,騎車摔倒算工傷嗎?》路燈太亮,導(dǎo)致看不清前方路況,而撞上前方車輛怎么劃分責(zé)任?
開遠光等車輛及肇事車輛分別承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,具體責(zé)任劃分以當?shù)亟痪J定為準。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》中第四十八條規(guī)定:1.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應(yīng)當遵守下列規(guī)定:2.減速靠右行駛,并與其他車右側(cè)超車被撞誰的責(zé)任
一般是超車人負全責(zé)。 機動車超車時,應(yīng)當提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,應(yīng)當降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當在確認有充足的安全距離相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細,并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉??!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了