甲方騎電車，靠右行駛，提前減速向左拐彎，乙方電動車在后方從左方加速超車，撞到我電動車尾部，乙方翻車，誰的責(zé)任
交通事故河南 鄭州2025-07-27 20:38
律師回復(fù)
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月幫助201720人雙方都有責(zé)任，電動車和助力車，原則上都是非機(jī)動車，應(yīng)該在非機(jī)動車道上行駛，在行為人左拐時未能提前給予手勢提示后方，并比較突然，電動車應(yīng)該負(fù)有大部分責(zé)任，而后方助力車在沒有提示情況下，沖撞前方車輛，情有可原，但問題是電動車在黃線一半處，這就在很大程度上說明，電動車很可能出現(xiàn)交通事故之前，是行駛在機(jī)動車道路上的，而且助力車可能也是尾隨在機(jī)動車道路上的，故后方助力車也是有責(zé)任的，應(yīng)該負(fù)有次要責(zé)任。 原問題：《我騎電動車在馬路上左拐彎時（突然左拐）被后面尾隨的兩輪助力車給撞了 交警說是我的責(zé)任，你們說這樣的判》回復(fù)于 2022-12-04 21:17:24
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甲方指導(dǎo)乙方干活 甲方指導(dǎo)錯誤導(dǎo)致乙方出錯 誰的責(zé)任
展開全部問題問得不好，侵權(quán)分很多種侵權(quán)，有無過錯責(zé)任 過錯推定責(zé)任等。一般來說甲方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，乙方無需承擔(dān) 。承擔(dān)全部責(zé)任，你可以主張對方開門影響行人正常使用道路有過錯，主張減少或分?jǐn)傌?zé)任 原問題：《甲方因過錯導(dǎo)致乙方財產(chǎn)損害,乙方無責(zé)任我騎電動車超車到對方旁邊對方突然左變道掛道我對方有責(zé)任嗎
這種情況，需要看具體的情況哦。你超車的時候注意到對百方的車子了嗎？對方左轉(zhuǎn)的原因是什么？另外你的超車速度怎么樣？如果度你是超內(nèi)速的，則應(yīng)該是你的主要責(zé)任哦。即使你是常速，因為你是超車，一般也有責(zé)任的。開車或者騎車的時候必須容注意四周情況，否一個轉(zhuǎn)彎電動車一個直行電動車，速度都不快，直行電動車的前轱轆撞著拐彎的后腳轱轆了，誰的責(zé)任
規(guī)定是轉(zhuǎn)彎車禮讓直行車。但他前后各帶小孩，這屬于超載，本身就影響車的剎車性能。所以就要看撞的那個部位。如果是撞的轉(zhuǎn)彎車的前半部份，那是轉(zhuǎn)彎車的主責(zé)，因為屬于你本來就過不去的情況下你強(qiáng)過而出事的。如果是撞的后輪處，那是他的主責(zé)。因為屬于他該剎今天我騎電動車，我是在后面，然后前面有一個騎電動車的，他亂晃，然后我就撞到他了。這樣算誰的責(zé)任？
不知道你說的“他逆向轉(zhuǎn)彎”是個什么具體情況，但就你說的雙方都是騎電動車（都是非機(jī)動車），在非機(jī)動車道上行使，如果是對方他逆向轉(zhuǎn)彎把你撞倒，那就是對方的責(zé)任。因為不管是機(jī)動車還是非機(jī)動車都是按照“轉(zhuǎn)彎讓直行”的基本規(guī)則行使的。如果你當(dāng)時行使的右側(cè)超車被撞誰的責(zé)任
一般是超車人負(fù)全責(zé)。 機(jī)動車超車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離相關(guān)法律熱點(diǎn)
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回答并不詳細(xì)，并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了，對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好，但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了，到現(xiàn)在也沒給予回答。唉??！無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè)，問話方式不對，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了
