你好,電動車正常行駛中,撞到闖入電動車車道的行人,如果是五五責(zé)任怎么賠償?
律師回復(fù)
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月幫助201720人電動自行車不能等同于機動車,你不用承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,而應(yīng)按一般侵權(quán)行為,根據(jù)各自的過錯承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》關(guān)于機動車和非機動車定義的規(guī)定,電動自行車并不屬于機動車。雖然,市場上銷售的電動自行車最高時速基本都超過國家標(biāo)準(zhǔn)的20km/h,但現(xiàn)行法律法規(guī)及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中并沒有將超標(biāo)電動自行車納入機動車的管理范疇。故超標(biāo)電動車仍應(yīng)視為非機動車輛,至于超標(biāo)或超速行駛僅能作為交警部門認(rèn)定事故責(zé)任的一個因素。且我國目前沒有針對電動車的險種,電動車所有人無法為自己的電動車購買交強險。在這種情形下,如果電動車發(fā)生交通事故,而強行將電動車等同于機動車,在交強險限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任,無疑加重了電動車所有人的責(zé)任,明顯有失公平。至于超標(biāo)電動車的安全性問題,則應(yīng)由相應(yīng)的國家監(jiān)管部門進行治理。 原問題:《電動車撞上行人,行人有過錯嗎?主要責(zé)任和次要責(zé)任》回復(fù)于 2022-11-23 19:14:17
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行人穿越非機動車道與正常行駛電動車相撞,事故認(rèn)定行人為全責(zé)
如果是行人故意,那就是行人付主要責(zé)任。如果電動車有違法行為,就是電動車付主要責(zé)任。如果不存在違法或故意,那就是同等責(zé)任。要是嚴(yán)重的話,涉及到官司,主要交點是電動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否達到了機動車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 原問題:《行人隨意過馬路(橫穿)與正常行駛我正常行駛撞到橫穿馬路的行人了
雙方都有責(zé)任,電動車駕駛?cè)宋醋⒁庥^察,引發(fā)事故,負(fù)一定責(zé)任。行人在未充分觀察路面交通情況下,橫穿馬路,被撞,也負(fù)有一定的責(zé)任。你應(yīng)該在自行車專用道行駛。 原問題:《電瓶車正常行駛撞到橫穿馬路的行人,人額頭蹭一點皮,請問責(zé)任歸哪一方?交警怎么電動車橫穿人行道和摩托車行駛在非機動車道發(fā)生碰撞,責(zé)任如何劃分?
條件不夠無法判斷。機動車道?還是機動車道上的斑馬線?,沒有斑馬線的話行人要付責(zé)任的,當(dāng)然你也要負(fù)責(zé)。如果是沒有區(qū)分機動車道和非機動車道的道路,你不用在這方面負(fù)責(zé),行人要付;如果是機動車道,非機動車道,人行道都未區(qū)分的,在這方面都不負(fù)責(zé)。接下你好,請問電動三輪正常行駛撞到一個橫穿馬路的行人責(zé)任怎么劃分
她在你的左側(cè)跑出來,這個情形有點怪,你在道路右側(cè)行駛,她從左側(cè)小區(qū)跑出來,要橫過一條馬路才能撞上吧?如果是這樣,橫穿馬路主要責(zé)任或全部責(zé)任,你最多負(fù)責(zé)30%的責(zé)任,另外,受傷不重,其他費用可以拒絕支付,誤工費是指因為事故不能取得勞動收入才需正常行駛撞到突然橫穿馬路的行人責(zé)任怎么劃分
樓上說的有矛盾吧,如果機動車責(zé)任,交強險傷人的最高賠付限額應(yīng)該是110000,而且這個應(yīng)該是行人的責(zé)任才對,這樣交強險才是10000賠付限額,剩下行人自己負(fù)擔(dān),商業(yè)險是不管的,關(guān)鍵看交通隊如何認(rèn)定事故責(zé)任,聽你的描述機動車應(yīng)該無責(zé) 原問題:相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細,并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了