電動車橫穿人行道和摩托車行駛在非機(jī)動車道發(fā)生碰撞，責(zé)任如何劃分？
交通事故江蘇 蘇州2025-07-27 08:01
律師回復(fù)
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月幫助201720人條件不夠無法判斷。機(jī)動車道？還是機(jī)動車道上的斑馬線？，沒有斑馬線的話行人要付責(zé)任的，當(dāng)然你也要負(fù)責(zé)。如果是沒有區(qū)分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路，你不用在這方面負(fù)責(zé)，行人要付；如果是機(jī)動車道，非機(jī)動車道，人行道都未區(qū)分的，在這方面都不負(fù)責(zé)。接下來看行駛方向，逆向行駛的責(zé)任大。再看車速，電動車超過20碼就違章；再看義務(wù)，電動車在超越行人時要減速鳴笛，電動車和行人在改變行駛路線時必須觀察；再看緊急措施選擇，選擇失誤的要負(fù)責(zé)。另外，紅綠燈；還有很多，讓交警判，不過電動車撞人責(zé)任一般大于行人。 原問題：《騎電動車在非機(jī)動車道正常行駛撞到了一個橫穿馬路的行人，責(zé)任怎么劃分？行人經(jīng)檢查沒有問題》回復(fù)于 2022-09-15 08:06:45
相似問題解答
您好，電動車橫穿馬路和摩托車行駛在非機(jī)動車道碰撞，事故責(zé)任如何劃分？
你好，雙方都存在責(zé)任，具體由交警認(rèn)定。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點： 1 當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故?！? 2 違章行為與損害結(jié)果之間存行人橫穿馬路，摩托車正常行駛避讓不及，發(fā)生碰撞，責(zé)任如何劃分
道路交通安全法76條規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不行人橫穿馬路突然占道，發(fā)生碰撞，怎么劃分責(zé)任
行人如果沒有按照通行規(guī)定通過人行橫道橫穿馬路造成事故的，個人認(rèn)為應(yīng)該負(fù)主要以上責(zé)任，如果機(jī)動車沒有其他過錯的，機(jī)動車應(yīng)無責(zé)只負(fù)責(zé)不超過10%的賠償責(zé)任。但是按照行人是弱勢的原則，很難判定機(jī)動車無責(zé)的，因此，機(jī)動車次要責(zé)任的可能性大。 原問題機(jī)動車在非機(jī)動車道逆行與電動車相撞雙方責(zé)任如何劃分。
你好：機(jī)動車在人行道上行駛，屬于借到行駛，一旦與非機(jī)動車發(fā)生事故，必然要負(fù)責(zé)任甚至全部責(zé)任的，至于負(fù)多大的責(zé)任，要看具體情況，如果非機(jī)動車無違章，那么機(jī)動車就要付100%的責(zé)任，否則，也要按事故責(zé)任的比例負(fù)一定的責(zé)任。你所說的事情，電動車逆您好我有汽車證沒摩托車證，今天騎摩托車正常行駛和騎電瓶車橫穿人行橫道的發(fā)生碰撞
你去交罰單時將會被查到有汽車駕駛證。你持汽車駕駛證駕駛摩托車，屬于“駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車”，按新交規(guī)規(guī)定，一次記12分。機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分，將會被扣留機(jī)動車駕駛證。必須參加為期七日學(xué)習(xí)，考試合格后，記分才會相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細(xì)，并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了，對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好，但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了，到現(xiàn)在也沒給予回答。唉??！無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè)，問話方式不對，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了
