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民用航空器適航指令規(guī)定

第一章總則第一條依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。第二條適用范圍本規(guī)定適用于民用航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳及機(jī)載設(shè)備(除非特別指明,以下均簡(jiǎn)稱

第一章 總則

第一條 依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 適用范圍

本規(guī)定適用于民用航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳及機(jī)載設(shè)備(除非特別指明,以下均簡(jiǎn)稱民用航空產(chǎn)品)。當(dāng)民用航空產(chǎn)品處于下述情況之一時(shí),頒發(fā)適航指令:

(一)某一民用航空產(chǎn)品存在不安全的狀態(tài),并且這種狀態(tài)很可能存在于或發(fā)生于同型號(hào)設(shè)計(jì)的其他民用航空產(chǎn)品之中;

(二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)民用航空產(chǎn)品沒有按照該產(chǎn)品型號(hào)合格證批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);

(三)外國適航當(dāng)局頒發(fā)的適航指令涉及在中國登記注冊(cè)的民用航空產(chǎn)品。

(注)外國適航當(dāng)局指批準(zhǔn)民用航空產(chǎn)品型號(hào)合格證或等效文件的國家適航當(dāng)局。

第三條 要求

民用航空產(chǎn)品在未滿足所有有關(guān)適航指令的要求之前,任何人不得使用。

第四條 責(zé)任

(一)在中華人民共和國登記冊(cè)的民用航空器的所有人和使用人,必須保證其使用的民用航空器符合本規(guī)定的有關(guān)要求。

(二)中華人民共和國民用航空器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造單位和個(gè)人,必須保證其設(shè)計(jì)、制造的民用航空產(chǎn)品符合現(xiàn)行的中國民用航空適航標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)定的有關(guān)要求。

(三)因執(zhí)行按本規(guī)定頒發(fā)的適航指令所造成的經(jīng)濟(jì)影響,中國民航航空局不承擔(dān)責(zé)任。

第五條 授權(quán)

中國民用航空局局長授權(quán)中國民用航空局航空器適航司司長以中國民用航空局的名義頒發(fā)適航指令。

航空器適航司司長可根據(jù)特定的情況授權(quán)民航地區(qū)管理局頒發(fā)適航指令。

第二章 適航指令

第六條 概述

當(dāng)中國民用航空局發(fā)現(xiàn)民用航空產(chǎn)品上存在有如第一章第二條所述的情況,將以適航指令的形式加以指明,并且在適航指令中規(guī)定強(qiáng)制性的檢查要求、改正措施或使用限制。

第七條 適航指令的頒發(fā)

中國民用空空局頒發(fā)的每一份適航指令均以書面形式頒發(fā);緊急情況時(shí),以電報(bào)的形式頒發(fā),但隨后補(bǔ)發(fā)書面適航指令。

每一份適航指令均有統(tǒng)一的編號(hào),并成為本規(guī)定的一部分。

第三章 附則

第八條 本規(guī)定由中國民用航空局負(fù)責(zé)解釋。

第九條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

評(píng)論

記憶烙成永恒

美國以國家安全為由拒絕華為,我們也可以啊,況且,波音確實(shí)有安全隱患,更好拒絕了。也可以以C919取得適航進(jìn)行交換,那么多處理問題的方式,為什么就這么輕易的松口了。

半年前

孤傲白狼

永遠(yuǎn)不會(huì)座這個(gè)型號(hào)的飛機(jī)??

半年前

千影鬼剎

美國的企業(yè),猶太的資本,印度的技術(shù),中國的市場(chǎng)。現(xiàn)在的微軟也是如此,OS升級(jí)包bug一大堆。

半年前

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