美團騎手在工作中受傷，不管主要責任，次要責任，都是屬于工傷吧
醫(yī)療糾紛江蘇 蘇州2025-09-14 21:38
律師回復
-
月幫助201720人職工在交通事故中負主要責任能否認定為工傷的問題，應作如下理解：“在上下班途中，受到本人負主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”不能認定為工傷；“在工作時間、工作地點、因完成工作任務受到傷害的”，無論是不是主要責任，承擔事故的做么層級的責任都應認定為工傷。2011年新《工傷保險條例》中規(guī)定：“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”應當認定為工傷。這句法條的意思就是說，職工上下班途中發(fā)生交通事故，只要職工是負次要責任，不是負主要責任，職工就可以認定為工傷，就能享受工傷保險待遇。那么，如果職工在工作中發(fā)生交通事故，職工負主要責任，能認定為工傷嗎？這是困擾很多職工的一個問題，下面我就來解釋一下這個問題：如果在上下班途中發(fā)生交通事故，職工負主要責任，則不能認定為工傷?！豆ｋU條例》第十四條第（六）項規(guī)定，“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”應當認定為工傷。此項規(guī)定側重的是上下班途中發(fā)生的交通事故，如果職工負主要責任，則不能認定為工傷。如果發(fā)生交通事故的時間地點不是在上下班途中，而是在工作中，因工作原因受傷。無論承擔交通事故的什么責任，都應認定為工傷。職工在工作中受傷不追究過錯責任，應適用《工傷保險條例》第十四條第（一）項規(guī)定，“在工作時間和工作場所，因工作原因受到事故傷害的”應當認定為工傷。所以，職工在工作時間，因工作原因發(fā)生交通事故受傷，無論承擔交通事故的什么責任，都應認定為工傷。 原問題：《我在美團上班把人撞了主要責任是我算不算工傷》回復于 2022-12-01 03:08:38
相似問題解答
美團對騎手有什么法律責任
美團騎手工資比較黑暗，隨便老板開價還得抽水，如果想賺錢除非跑斷腿。美團眾包比較人性化也比騎手工資正規(guī)，工價和獎金也比騎手高，更加合理的人性化時間，賺錢也多點。商家選擇也多選眾包，顧客與商家都可以多選擇。騎手有點強制性質，至于內部不人性化，那美團公司對騎手負有怎樣的責任
1. 交警定責有誤：準駕車型不符不是定責依據(jù)。如果你沒有其它違法駕駛行為，應無責。2. 道路交通事故中凡是帶責，都是違法駕駛車輛的結果。老板沒有責任和義務為員工違法行為承擔責任。因此所有損失由駕駛人自負。 原問題：《您好 我是一名美團騎手美團眾包騎手 受傷算工傷嗎？
你好，如果在上班時間上班場所因工作原因受傷，可以認定為工傷。工傷工傷保險條例第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾我是美團騎手，現(xiàn)在發(fā)生了交通事故，雙方同等責任，但是美團騎手App那個名字不是我的，責任認定書是我的名字
1. 交警定責有誤：準駕車型不符不是定責依據(jù)。如果你沒有其它違法駕駛行為，應無責。2. 道路交通事故中凡是帶責，都是違法駕駛車輛的結果。老板沒有責任和義務為員工違法行為承擔責任。因此所有損失由駕駛人自負。 原問題：《您好 我是一名美團騎手美團跑腿眾包發(fā)生交通事故美團騎手算工傷嗎
員工在工作期間發(fā)生的交通事故，應該按照工作期間出現(xiàn)的事故算，那么是屬于工傷事故的。依據(jù)《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內，從相關法律熱點
熱心律師
律師最新回復
-
月幫助 45 人 -
月幫助 39262 人 -
月幫助 39262 人7 個月前
-
月幫助 39262 人
-
月幫助 39262 人7 個月前
-
月幫助 39262 人7 個月前
-
月幫助 39262 人7 個月前
-
月幫助 39262 人
-
月幫助 39262 人7 個月前
-
回答并不詳細，并且后續(xù)的問題并沒有回答就結束了，對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好，但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了，到現(xiàn)在也沒給予回答。唉?。o語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè)，問話方式不對，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了
