行人未走斑馬線穿越非機動車道,電動車未超速行駛,并在發(fā)現(xiàn)行人后采取鳴笛剎車避讓,由于行人繼續(xù)移動避讓不急發(fā)生碰撞。該事故責任如何劃分
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行人橫穿馬路,摩托車正常行駛避讓不及,發(fā)生碰撞,責任如何劃分
道路交通安全法76條規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不電動車橫穿人行道和摩托車行駛在非機動車道發(fā)生碰撞,責任如何劃分?
條件不夠無法判斷。機動車道?還是機動車道上的斑馬線?,沒有斑馬線的話行人要付責任的,當然你也要負責。如果是沒有區(qū)分機動車道和非機動車道的道路,你不用在這方面負責,行人要付;如果是機動車道,非機動車道,人行道都未區(qū)分的,在這方面都不負責。接下行人穿越非機動車道與正常行駛電動車相撞,事故認定行人為全責
如果是行人故意,那就是行人付主要責任。如果電動車有違法行為,就是電動車付主要責任。如果不存在違法或故意,那就是同等責任。要是嚴重的話,涉及到官司,主要交點是電動車技術(shù)標準是否達到了機動車的技術(shù)標準 原問題:《行人隨意過馬路(橫穿)與正常行駛行人越雙黃線,機動車越斑馬線未減速撞到行人,這樣的情況如何判責
如果是有紅綠燈的十字路口,行人在斑馬線上穿越雙黃線,如果行人方向是綠燈滅紅燈亮的交換間發(fā)生的,機動車負全責;如果行人方向一直是紅燈,則行人負主要責任,機動車負次要責任。 原問題:《行人穿越雙黃線,機動車正常行駛在來不及避讓的情況下將行人撞傷騎電瓶車帶著孩子在非機動車道順向正常行駛,身后不遠是有信號燈的路口,前方無路口、無信號燈、無斑馬線、無公交站臺、無車輛行人,非機動車道大約1.5米寬,兩側(cè)有綠化帶隔離的機動車道和人行道,有行人自機動車道突然橫穿到非機動車道斜行,按喇叭對方無反應,然后避讓不及,連人帶車被撞倒。
那要看當時具體是什么情況下了。如果是車輛在貼近人行道的道路上正常行駛,前方無遮擋物阻礙司機視線,行人突然從人行道上沖出,導致正常行駛車輛司機避讓不及,致行人重傷或者死亡的,交警會根據(jù)道路交通安全法來進行責任認定,這種情況下,一般會認定司機負相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細,并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉?。o語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了