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  非法改裝的定義是：未經(jīng)有權(quán)機關(guān)批準，擅自改變車輛結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，影響交通安全、車輛登記、或者治安管理的行為。三、 改裝的種類改裝是合法的。但是不能進行非法改裝。合法和非法的界限，以法規(guī)為準。但是，問題在于，機動車許多名詞、指標技術(shù)性太強，一般人難以準確掌握。本文作者目前也不能了然于胸，只能大致做個敘述。改裝可以分成三種，一種是可以自行決定的改裝；一種是必須審批的改裝；最后一種是禁止的改裝。貼膜就是個典型的例子。貼膜可以自行決定，不需要審批。但是，如果貼的是鏡面反光遮陽膜，就是禁止的。如果貼膜導致機動車駕駛室前擋風窗玻璃駕駛員視區(qū)部位的透射比小于70％，駕駛員作為兩側(cè)的窗玻璃的透射比小于50％，也是禁止的。有關(guān)機關(guān)也無權(quán)審批這樣的項目。此外，所有的車窗玻璃都不允許張貼鏡面反光遮陽膜。對于車輛登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，要進行改變的，必須經(jīng)過審批。需要改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應(yīng)當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，車輛管理所應(yīng)當自受理之日起一日內(nèi)做出準予或者不予變更的決定。更換發(fā)動機的，機動車所有人應(yīng)當于變更后十日內(nèi)向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，并交驗機動車。車輛管理所應(yīng)當自受理之日起一日內(nèi)確認機動車，收回原行駛證，重新核發(fā)行駛證,收存發(fā)動機的來歷憑證。對于準予變更的，機動車所有人應(yīng)當在變更后十日內(nèi)向車輛管理所交驗機動車。在不影響安全和識別號牌的情況下，小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置，貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，機動車增加車內(nèi)裝飾等，都不需要經(jīng)過批準。四、 管理的考量對改裝進行管理，主要基于三個考慮：車輛登記、交通安全、或者治安管理。機動車的產(chǎn)權(quán)管理，比照不動產(chǎn)進行登記的性質(zhì)，以登記為準。只要你想到你家房子不許亂搭違章建筑，不許破壞承重結(jié)構(gòu)，就會對此有形象理解。這有助于保護所有權(quán)和交易的安全，同時也有利于治安管理。另外一個重要原因是為了交通安全。事實上，任何一款車輛從設(shè)計開始到允許出廠銷售，經(jīng)過反復(fù)測試，可謂千錘百煉，隨意改動，對安全非常不利。各個國家和地區(qū)對改裝都有嚴格限制。以筆者有限的在西方的經(jīng)歷，就沒看見過把車身噴得花花的樣子，照理說洋人更重個性張揚，貼膜的也非常少見。印象中成龍《霹靂火》就有抓非法改裝車的鏡頭。筆者去臺灣時，正好還看見臺灣通過新規(guī)定，禁止小汽車改裝防撞裝置，一幫人正在抗議。因為同樣的防撞裝置，在進口車上就有，但原來沒有的車子，想改裝成有，就禁止。事實上，對非法改裝的嚴厲打擊，初衷主要是針對營運車輛“大噸小標”和飚車族（不改裝，基本上就不是標準的飚車族，最多開兩下快車）的行為。例如： 1．擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨豐、專用貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。 2．擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。 3．擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發(fā)動機、變速箱、前橋、后橋或者車架；擅自更換車輛車身或者罐車罐體；擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、復(fù)合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。 4．擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸；擅自增加或者減少輪胎數(shù)量；擅自增加或者減少車軸數(shù)量；擅自增加客車座位或者臥鋪鋪位。有些同學曾問換輪胎可不可以。答案是換品牌當然可以，換規(guī)格不行。汽車輪胎規(guī)格、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、車身高度改裝，都不允許。 原問題：《算違法改裝嗎》

  回復(fù)于 2022-12-15 22:43:02