你好，半夜一點對方電動車直行闖紅燈與我右轉(zhuǎn)綠燈車輛發(fā)生碰撞
交通事故河南 鄭州2025-07-26 15:36
律師回復(fù)
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月幫助201720人如果電動車闖紅燈被撞，不論受到多大的損失，都應(yīng)負務(wù)全責(zé)，并且賠償對方的損失。法律面前人人平等，不應(yīng)以弱勢群體影響公正判決。現(xiàn)在電動車闖紅燈被撞第一說辭就是對方速度快，我真想不厚道的說一聲，快不快與你有一毛錢關(guān)系嗎？闖紅燈就是一場賭博，賭你什么時候被撞。哪個司機倒霉。再說說現(xiàn)在習(xí)慣判罰，警察到場給定的第一個責(zé)任就是對周圍路況觀察不夠，最后也得擔(dān)個次要責(zé)任。十字路口，總共就幾十米的距離，我觀察過，電動車闖紅燈一般也就三秒通過路口，要讓司機在這短短的兩三秒作出反應(yīng)，出非神仙下凡。如果每輛車在路口都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢緩慢路過，那不得造成更大的擁堵？綠燈起就是直行，應(yīng)正常行駛，無需緩慢行駛考慮闖紅燈者。這就是鐵打的規(guī)矩?。?！ 原問題：《對方電動車闖紅燈撞我汽車，我該怎么辦？》回復(fù)于 2022-09-21 15:47:04
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我左轉(zhuǎn)和對方右轉(zhuǎn)車道直行的車輛碰撞怎么劃分責(zé)任
你好！可以點我頭像，進行專業(yè)的一對一法律咨詢（有問必答）直行車輛得讓右轉(zhuǎn)車輛嗎
右轉(zhuǎn)讓直行，相同方向機動車右轉(zhuǎn)讓直行非機動車與行人2013道路交通安全法實施條例規(guī)定：第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：(一)綠燈亮?xí)r，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙右轉(zhuǎn)車輛與輔導(dǎo)上直行的無牌電動車相撞
朋友，你所問到的這起交通事故的責(zé)任如何認定的問題，下面我來談點看法： 1.你所騎行的電動車確實為電動車嗎？為什么通過技術(shù)鑒定后，就改變成了機動車輛了呢？大概是因為通過技術(shù)部門對于你的電機和電瓶的功率檢測后，得出的最大行駛速度和輸出你好 我發(fā)生了一起交通事故，我駕駛汽車綠燈后正常通行對方電動才闖紅燈與我發(fā)生碰撞，交警認定對方主要責(zé)任我次要責(zé)任我，我認為對方應(yīng)付全責(zé)，該怎么辦
如果單從交通法，交通規(guī)則上來講，您沒有過錯，至少不需要付主要責(zé)任。對方無論是闖紅燈，還是搶燈尾，都存在直接導(dǎo)致事故的人為原因，所以主要責(zé)任或者全部責(zé)任肯定是助力車一方付。據(jù)我長時間關(guān)注交通事故這方面責(zé)任問題得到的結(jié)論是：交警對責(zé)任的認定一般我騎電動車直行小車右轉(zhuǎn)
朋友，你所問到的這起交通事故的責(zé)任如何認定的問題，下面我來談點看法： 1.你所騎行的電動車確實為電動車嗎？為什么通過技術(shù)鑒定后，就改變成了機動車輛了呢？大概是因為通過技術(shù)部門對于你的電機和電瓶的功率檢測后，得出的最大行駛速度和輸出相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細，并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了，對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好，但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了，到現(xiàn)在也沒給予回答。唉！！無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè)，問話方式不對，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了
