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現(xiàn)行的法律能對(duì)無(wú)人駕駛致人損害進(jìn)行規(guī)范嗎

損害賠償浙江 杭州2025-07-28 10:00

律師回復(fù)

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    月幫助201720
    在人工駕駛條件下,一旦發(fā)生車(chē)禍,一般首要的法律責(zé)任人,肯定是司機(jī);但在無(wú)人駕駛條件下的車(chē)禍,認(rèn)定要難得多:是車(chē)?yán)锩娉丝停ㄋ緳C(jī))的責(zé)任,還是車(chē)輛(生產(chǎn)車(chē)輛的公司)的責(zé)任?如果乘客(司機(jī))完全按照程序操作卻出了車(chē)禍,算誰(shuí)的?如果是車(chē)主保養(yǎng)使用不當(dāng),完全是車(chē)主的責(zé)任嗎?其實(shí),無(wú)人駕駛車(chē)撞人致死誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任問(wèn)題并不需要過(guò)于復(fù)雜,只需要貫徹責(zé)任原則與推定責(zé)任原則即可,發(fā)生事故后,如果能夠確定過(guò)錯(cuò)人,就由過(guò)錯(cuò)人承擔(dān)責(zé)任,如果不能確定過(guò)錯(cuò)人,則應(yīng)該由車(chē)輛的生產(chǎn)者承擔(dān)責(zé)任,理由是,車(chē)輛的乘坐人在無(wú)人駕駛汽車(chē)中不是車(chē)輛的操控者,不是駕駛員的角色,而是是乘客的角色,從法律上處于消費(fèi)者的地位,因此,不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任,而車(chē)輛的生產(chǎn)者在法律上是經(jīng)營(yíng)者,同時(shí)對(duì)于車(chē)輛的構(gòu)造、性能、質(zhì)量都應(yīng)該熟悉,所以,責(zé)任應(yīng)該由車(chē)輛的生產(chǎn)者承擔(dān),當(dāng)然,如果能夠證明車(chē)主有過(guò)錯(cuò)的,由車(chē)主承擔(dān)責(zé)任。 原問(wèn)題:《無(wú)人駕駛汽車(chē)撞人算誰(shuí)的責(zé)任》
    回復(fù)于 2022-12-05 23:06:10

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  • 回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問(wèn)題并沒(méi)有回答就結(jié)束了,對(duì)咨詢結(jié)果不滿意。

    2025-01-20 03:47:12
    來(lái)自用戶 cyz評(píng)價(jià)了

  • 態(tài)度很好,但是只回答了幾個(gè)問(wèn)題后面很關(guān)心的問(wèn)題中午問(wèn)了,到現(xiàn)在也沒(méi)給予回答。唉?。o(wú)語(yǔ)了??

    2025-01-17 20:49:42
    來(lái)自用戶 @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了

  • 不怎么專(zhuān)業(yè),問(wèn)話方式不對(duì),不怎么好溝通

    2024-04-27 13:36:36
    來(lái)自用戶 如果有來(lái)生評(píng)價(jià)了

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