出租車在質(zhì)保期間出現(xiàn)質(zhì)量問題去4店修車時(shí)間長，可以要求營運(yùn)損失嗎
損害賠償2025-07-27 18:42
律師回復(fù)
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月幫助201720人根據(jù)最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》的規(guī)定，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償說是這么說，法院一般不支持 原問題：《交通事故中出租車在無責(zé)任的情況下在修車期間停營運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失是不是間接損失》回復(fù)于 2022-11-23 00:48:33
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出租車修理過程長 導(dǎo)致營運(yùn)損失
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》的規(guī)定，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償說是這么出租車怎樣賠償營運(yùn)損失？
這個(gè)損失要得賠償,因?yàn)槌鲎廛囀菭I運(yùn)車輛,停運(yùn)就產(chǎn)生損失。該停運(yùn)只要對(duì)方有責(zé)任就要賠償。而且該損失是客觀存在的,實(shí)際產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失。法院是按出租司機(jī)的實(shí)際停運(yùn)的直接經(jīng)濟(jì)損失來計(jì)算賠償,間接損失不予賠償；那就要出租司機(jī)向法院提供他每天的直接新能源汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題廠家不予質(zhì)保
你好。廠家黃了，也就是說，廠家倒閉了。經(jīng)銷商也應(yīng)該給你執(zhí)行三包服務(wù)。如果經(jīng)銷商以廠家倒閉為理由拒絕三包的話。你可以到當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)行投訴。消費(fèi)者協(xié)會(huì)會(huì)給你妥善處理的。當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者協(xié)會(huì)電話是12315。 原問題：《購買北汽昌河北斗星新能源汽車售后，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致拆裝維修，可否爭取折舊費(fèi)
汽車在保修期內(nèi)有問題免費(fèi)維修是要分部件的。詳細(xì)的保修內(nèi)容可以看《保養(yǎng)手冊(cè)》上的保修條件及內(nèi)容。在保修期間內(nèi)，并不是車輛的所有的維修費(fèi)用都會(huì)免掉，而是要看廠家在保修期內(nèi)所指定的免費(fèi)項(xiàng)目。通常在車主手冊(cè)和各汽車4S店售后部都有相關(guān)文字說明。所以4S店報(bào)價(jià)費(fèi) 不在4S店修車，收取保價(jià)費(fèi)是否合理報(bào)價(jià)費(fèi)
在哪修車是車主自由，保險(xiǎn)公司不會(huì)限制，也不推薦,自己選，為避免日后修理質(zhì)量產(chǎn)生投訴，但是4S店價(jià)格和非4S店價(jià)格使不一樣的，定4S店價(jià)格必須提供4S店發(fā)票，沒在4S店修要重新定損，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)為補(bǔ)充原則，不會(huì)讓你不當(dāng)?shù)美阅€是別打什么主意相關(guān)法律熱點(diǎn)
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回答并不詳細(xì)，并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了，對(duì)咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評(píng)價(jià)了 -
態(tài)度很好，但是只回答了幾個(gè)問題后面很關(guān)心的問題中午問了，到現(xiàn)在也沒給予回答。唉?。o語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了 -
不怎么專業(yè)，問話方式不對(duì)，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評(píng)價(jià)了
