我方正常直行行駛與左轉(zhuǎn)彎電動三輪車相撞造成三輪車死亡兩人
律師回復(fù)
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月幫助201720人其實如果發(fā)生事故后你不動那么責(zé)任在他,方向燈開著,位置也對,他的三輪能翻說明速度很快,轉(zhuǎn)彎也沒有開方向燈。但是。。你動車了,沒有保護(hù)好現(xiàn)場,人家肯定來你,現(xiàn)在的電動車都這樣不安套路出牌,那么看看警察怎么處理,你們怎么協(xié)商和保險怎么保了。責(zé)任他,你給他一千就不錯,責(zé)任在你你七八千可能就沒了,以后注意保護(hù)好第一現(xiàn)場。癩子挺多。祝你順利。 原問題:《我今天開車左轉(zhuǎn)彎時與一輛直行電動三輪車發(fā)生事故,責(zé)任怎樣劃分?》回復(fù)于 2022-12-14 08:45:23
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左轉(zhuǎn)彎正常行駛的電動車與右轉(zhuǎn)彎的汽車相撞
汽車右轉(zhuǎn),被電動車撞了,汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉(zhuǎn)彎,電動車是直行,電動車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話,汽車是主要責(zé)任,電動車負(fù)次要責(zé)任。 原問題:我正常行駛她騎電動三輪車拐彎發(fā)生車禍致人死亡
交警事故認(rèn)定書怎么劃分責(zé)任的 還是幫忙計算賠償金數(shù)額 您好如果您想獲得更加詳細(xì)的服務(wù)包括如何起草起訴狀,準(zhǔn)備證據(jù)材料和訴訟時間流程,請購買我的電話咨詢服務(wù),非常感謝。三岔路口直行車道有汽車右轉(zhuǎn)彎,電動車直行超車到逆行車道與岔路口開出來左轉(zhuǎn)彎的電動三輪車發(fā)生碰撞
你好根據(jù)你的描述,你們都是同向行駛,發(fā)生的剮蹭,根據(jù)事故責(zé)任劃分情況來判轉(zhuǎn)彎要讓直行的,所以根據(jù)你的情況,機(jī)動車占主要責(zé)任,電動車占次要責(zé)任。可以報警讓交警劃分事故責(zé)任,保險公司是根據(jù)事故責(zé)任來賠償?shù)?。希望對你有所幫助,望采納! 原問題:《電動三輪車與電動自行車相撞,電動三輪車主要責(zé)任。電動自行車次要責(zé)任,主要責(zé)任方被起訴,
這個責(zé)任認(rèn)定關(guān)鍵在于你所駕駛的電動三輪在當(dāng)?shù)厥欠駳w屬機(jī)動車管理,如果書關(guān)于機(jī)動車類型,那么本案例就基本上是認(rèn)定你方的全責(zé)的,但如果雙方同為非機(jī)動車,走公了的話,認(rèn)定你方最高不應(yīng)該超過次要責(zé)任。 原問題:《我騎著電動三輪車與電動車相撞》小汽車和電動三輪車摩托相撞肇事責(zé)任認(rèn)定
按交法你負(fù)100%賠償責(zé)任,因為你的汽車比他的摩托車個頭大,現(xiàn)在交法就是這么定的,沒有道理可講,我國現(xiàn)在的法律不是以是非對錯來斷案的,是以強(qiáng)弱來斷案的。以后隨便一個人就可以當(dāng)法官,只要看一下原被告雙方的個頭就行了 。就算你停在路上沒動,你也相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉??!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了