海運(yùn)公司運(yùn)輸我的貨物集裝箱進(jìn)水貨物受損
損害賠償山東 煙臺(tái)2025-06-04 23:38
律師回復(fù)
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月幫助201720人從圖片來(lái)看，是紙箱和紙箱之間，沒(méi)有固定和隔離，在海運(yùn)過(guò)程中，因?yàn)楹＠说仍?，相互摩擦?dǎo)致的，沒(méi)有其他原因；改進(jìn)建議：1、將貨物打托盤(pán)固定，托盤(pán)外加纏繞薄膜；2、集裝箱內(nèi)拉捆綁帶，將托盤(pán)固定，防止摩擦。 原問(wèn)題：《海運(yùn)過(guò)程中箱子受損》回復(fù)于 2022-12-02 23:30:53
相似問(wèn)題解答
你好 我運(yùn)輸貨物時(shí)出現(xiàn)交通事故 但是貨物受損丟失 貨主把車扣下了 他這樣做合適嗎
根據(jù)你們簽訂的運(yùn)輸協(xié)議承擔(dān)損失，所運(yùn)輸協(xié)議中沒(méi)有規(guī)定發(fā)生意外，如何分配責(zé)任。則需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況來(lái)認(rèn)定，所以需要保留相關(guān)證據(jù)。金額較大建議咨詢專業(yè)律師??！運(yùn)輸貨物損毀滅失的，承運(yùn)人有賠償責(zé)任貨主（托運(yùn)人）將貨物交付給貨運(yùn)公司、快遞公司等承運(yùn)你好，我是信息部，為貨主找車，貨車在運(yùn)輸途中單方事故，導(dǎo)致貨物受損，貨主起訴貨車，我有責(zé)任嗎
聽(tīng)介紹，你是提供貨運(yùn)信息服務(wù)的，你只要保證你提供的信息正確合法，當(dāng)然包括貨車運(yùn)輸證和駕駛員駕駛證都沒(méi)有問(wèn)題就可以了，超載和超速和你沒(méi)有關(guān)系，他們出的事故，由他們自己承擔(dān)，除非你是車主，才需要承擔(dān)事故責(zé)任。 原問(wèn)題：《我是信息部，貨車超載高速貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中損壞 可以扣車嗎
1、“那么C是向B索償還是向A?之間是怎么一個(gè)關(guān)系呢?”:C只能向A索賠、不能向B索賠。因?yàn)?(1)C與A之間有買賣合同或是贈(zèng)與合同關(guān)系，物品發(fā)生損失，應(yīng)當(dāng)向合同的相對(duì)方，也就是A提出索賠要求。(2)B只與A有委托運(yùn)輸合同關(guān)系，B與C之間沒(méi)我是貨拉拉司機(jī)，運(yùn)輸過(guò)程中下雨把貨物淋壞了，貨物損失價(jià)值六萬(wàn)元，貨主要起訴我該怎么辦
展開(kāi)全部承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)卸貨途中下雨導(dǎo)致貨物受損是誰(shuí)的責(zé)任？
看你們簽訂的合約怎么規(guī)定的。貨物責(zé)任轉(zhuǎn)移是以你把貨交給了對(duì)方還是你運(yùn)到對(duì)方指定的地點(diǎn)。具體要看你們的約定。但由于下雨，也許能歸結(jié)為不可控因素，可以再商量。 原問(wèn)題：《在裝好貨去卸貨的途中下雨啦把貨淋濕啦是誰(shuí)的責(zé)任》相關(guān)法律熱點(diǎn)
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回答并不詳細(xì)，并且后續(xù)的問(wèn)題并沒(méi)有回答就結(jié)束了，對(duì)咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來(lái)自用戶 cyz評(píng)價(jià)了 -
態(tài)度很好，但是只回答了幾個(gè)問(wèn)題后面很關(guān)心的問(wèn)題中午問(wèn)了，到現(xiàn)在也沒(méi)給予回答。唉！！無(wú)語(yǔ)了??
2025-01-17 20:49:42
來(lái)自用戶 @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了 -
不怎么專業(yè)，問(wèn)話方式不對(duì)，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來(lái)自用戶 如果有來(lái)生評(píng)價(jià)了
