我追尾了網(wǎng)約車,對方車主和司機不是同一人
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月幫助201720人兩種情況: 1、如果正常年檢,駕駛?cè)擞邢鄳?yīng)駕駛資格的,發(fā)生交通事故后,車主不負法律責(zé)任?! ?、如果車輛未正常年檢(包括無行駛證),或駕駛?cè)藳]相應(yīng)駕駛資格的,發(fā)生交通事故后,車主要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?! 肚謾?quán)責(zé)任法》 第四十九條 因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的,由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 原問題:《司機與車主不是同一人時發(fā)生交通事故如何賠償》回復(fù)于 2022-11-05 08:16:32
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我是全職網(wǎng)約車司機,年前三十號被追尾
可以的,你要準備好相應(yīng)的材料,例如對方的身份證號碼,和保險供簽訂的賠償協(xié)議等,然后到法院起訴對方,肇事司機是第一被告,他的保險公司是第二被告,要求法院判令保險公司賠償你的營運損失。這個營運損失的計算一般是個平均數(shù),就是把你3個月的收入打印一網(wǎng)約車司機被罰,網(wǎng)約車平臺拒絕擔(dān)責(zé),怎么維權(quán)
第一,“網(wǎng)約車”平臺公司作為客運司機與乘客之外的第三方,提供網(wǎng)絡(luò)信息匹配服務(wù),促使客運司機和乘客迅速達成客運合意的服務(wù),不是簡單的居間服務(wù)行為。在此過程中,“網(wǎng)約車”平臺不僅提供了信息匹配的服務(wù),而且還參與載客運營中的利益分配。另外,“網(wǎng)約網(wǎng)約車司機起訴網(wǎng)約車平臺
可以。在網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)中如果出事故,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第四章第十六條中有明確規(guī)定:網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者承擔(dān)承運人責(zé)任,保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。 從這條規(guī)定就可以知道網(wǎng)約車平臺方作為管理者和組織者收取了類似于“管網(wǎng)約車司機賠償問題
撞網(wǎng)約車,如果網(wǎng)約車司機受傷住院,就必須賠償司機住院期間的誤工費。如果司機沒有受傷,是網(wǎng)約車受損需要維修,維修期間,應(yīng)當(dāng)賠償網(wǎng)約車的營運損失,但不會賠償司機的誤工費。 原問題:《撞了一輛網(wǎng)約車,問我要賠償誤工費,應(yīng)不應(yīng)當(dāng)賠?》做網(wǎng)約車 被追尾了 我受傷了
網(wǎng)約私家車出車禍受傷的,交強險等強制險應(yīng)在賠償限額內(nèi)予以賠償;但是私家車所購的商業(yè)保險一般不賠。私家車變成網(wǎng)約車,顯著增加了車輛危險程度,保險公司一般會拒賠。 原問題:《網(wǎng)約私家車出車禍受傷保險會賠嗎》相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細,并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉??!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了