律師回復(fù)

• 
  智能法律助手

  月幫助201720人

  交警沒(méi)有義務(wù)對(duì)電瓶車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，但是做為事幫方，可以提出異議，要求對(duì)電瓶車(chē)進(jìn)行鑒定（需要自己承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用）。另外，電瓶車(chē)如果車(chē)速超過(guò)國(guó)家規(guī)定，就是機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛員需要有相關(guān)駕照。 相關(guān)資料 一、何謂“助力車(chē)”或電動(dòng)自行車(chē)？ 1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《汽油機(jī)助力自動(dòng)車(chē)(GB17284-1998)》規(guī)定，燃油助力車(chē)（也叫燃油助力自行車(chē)）是指裝有汽油機(jī)，具有2個(gè)車(chē)輪，能實(shí)現(xiàn)腳踏、機(jī)動(dòng)二種功能的特種自行車(chē)，它的汽缸工作容積應(yīng)不大于30ml，整車(chē)凈重應(yīng)不大于40kg，機(jī)動(dòng)離合器脫開(kāi)狀態(tài)下應(yīng)能由人力腳踏驅(qū)動(dòng)，每小時(shí)腳踏行駛距離應(yīng)不小于14km，采用動(dòng)力行駛時(shí)最高車(chē)速不大于20公里/小時(shí)。 2、電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件(GB17761—1999)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車(chē)輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車(chē)，最高車(chē)速應(yīng)不大于20km/h，整車(chē)質(zhì)量(重量)不大于40kg，必須具有良好的腳踏騎行功能，30分鐘的腳踏行駛距離應(yīng)不小于7km。 二、超標(biāo)“助力車(chē)、電動(dòng)車(chē)”上路行駛存在的主要危害 一是車(chē)輛無(wú)法上牌發(fā)證。由于超標(biāo)“助力車(chē)、電動(dòng)車(chē)”未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)輛《產(chǎn)品公告》目錄，車(chē)管部門(mén)無(wú)法給予注冊(cè)登記和上牌，因而這部分車(chē)輛只能成為無(wú)牌無(wú)證的“黑車(chē)”，給道路交通安全埋下隱患。 二是影響道路交通秩序。騎乘超標(biāo)“助力車(chē)、電動(dòng)車(chē)”的人員中，絕大部分沒(méi)有駕駛證，這部分人交通安全法律知識(shí)比較缺乏，時(shí)常闖紅燈、隨意變更車(chē)道、橫穿道路、突然調(diào)頭或猛拐，以及違規(guī)載人、不戴安全頭盔等，嚴(yán)重影響了正常的道路交通秩序。 三是極易引發(fā)交通事故。超標(biāo)“助力車(chē)、電動(dòng)車(chē)”自身的質(zhì)量不佳，極易給當(dāng)事人自身安全帶來(lái)威脅。由于相對(duì)摩托車(chē)來(lái)說(shuō)這種“助力車(chē)”價(jià)格很低，生產(chǎn)廠家為了追求利潤(rùn)，其質(zhì)量必然得不到保證，絕大部分構(gòu)件均不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這種車(chē)上路，在危及他人生命安全的同時(shí)，也對(duì)當(dāng)事人自己的生命安全構(gòu)成威脅，另駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中遇到情況不能正確處理和及時(shí)避讓?zhuān)瑯O易發(fā)生交通事故。 四是影響社會(huì)的穩(wěn)定。一方面，超標(biāo)“助力車(chē)、電動(dòng)車(chē)”無(wú)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，發(fā)生事故后，很多都無(wú)力賠償高昂的搶救費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)，一旦發(fā)生重大事故，按現(xiàn)行賠付標(biāo)準(zhǔn)難予賠償，受害人得不到賠償；另一方面，有些犯罪分子利用助力車(chē)進(jìn)行盜搶等違法犯罪活動(dòng)；有些助力車(chē)發(fā)生交通事故后逃逸，由于無(wú)牌，給偵察破案帶來(lái)難度，直接影響到社會(huì)穩(wěn)定。 當(dāng)前，我國(guó)現(xiàn)有法律法規(guī)規(guī)定只對(duì)列入國(guó)家發(fā)改委《產(chǎn)品公告》目錄，符合技術(shù)參數(shù)的機(jī)動(dòng)車(chē)上牌。對(duì)超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)成為“準(zhǔn)摩托”的“助力車(chē)、電動(dòng)車(chē)”因未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)輛《產(chǎn)品公告》目錄，公安交警部門(mén)無(wú)法給予注冊(cè)登記和上牌。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定，對(duì)設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸不符合有關(guān)國(guó)家非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)、燃油助力車(chē)等以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)界定為機(jī)動(dòng)車(chē)。如要駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，則應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)，如需購(gòu)買(mǎi)使用燃油助力車(chē)或電動(dòng)車(chē)，所購(gòu)車(chē)輛必須是國(guó)家公告目錄產(chǎn)品，否則無(wú)法上牌。對(duì)未辦理牌證上路的，公安交警部門(mén)將依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法律規(guī)定，按照無(wú)牌和無(wú)駕駛證交通違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)予以處理。對(duì)此，交管部門(mén)提醒消費(fèi)者，鑒于市場(chǎng)上銷(xiāo)售的各類(lèi)電動(dòng)自行車(chē)、燃油助力車(chē)等標(biāo)稱(chēng)為非機(jī)動(dòng)車(chē)的現(xiàn)象，一些商家受利益驅(qū)動(dòng)將屬于機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)的燃油助力車(chē)、電動(dòng)車(chē)當(dāng)作非機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)推銷(xiāo)，誤導(dǎo)消費(fèi)者，因此，消費(fèi)者面對(duì)標(biāo)稱(chēng)為非機(jī)動(dòng)車(chē)的助力車(chē)、電動(dòng)車(chē)時(shí)，一定要謹(jǐn)慎選購(gòu)，以免給自己出行造成不便和不必要的損失。 原問(wèn)題：《車(chē)與電瓶車(chē)發(fā)生相撞人受傷,交警是否有義務(wù)對(duì)電瓶車(chē)進(jìn)行檢測(cè)是否構(gòu)成機(jī)動(dòng)車(chē)？》

  回復(fù)于 2022-05-14 03:15:18