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  關(guān)于折舊費(fèi)的相關(guān)規(guī)定： 一、目前法律中暫沒(méi)有關(guān)于車輛折舊費(fèi)賠償問(wèn)題做出的相應(yīng)的規(guī)定。所以在實(shí)務(wù)中全國(guó)各地法院在判決上也是五花八門(mén)。有充分證據(jù)證明車輛折舊費(fèi)的，大都予以支持，否則得不到法院的支持。而且在實(shí)踐中，對(duì)車輛折舊費(fèi)的評(píng)估和鑒定也不易做出.一般都建議律師在實(shí)務(wù)中告訴當(dāng)事人，讓當(dāng)事人自己協(xié)商，協(xié)商不成，可以到法院訴訟，因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不好衡量。 二、關(guān)于車輛折舊費(fèi)向誰(shuí)索賠的問(wèn)題。通過(guò)調(diào)查研究目前在國(guó)內(nèi)很多保險(xiǎn)公司一般對(duì)車輛折舊費(fèi)都規(guī)定了免責(zé)事由，即折舊費(fèi)不屬于保險(xiǎn)理賠的范圍，他們從《保險(xiǎn)法》的角度給出了理由，我國(guó)保險(xiǎn)法的賠付的原則是只賠償直接損失，不賠償簡(jiǎn)介損失，保險(xiǎn)公司一般都把折舊費(fèi)列為間接損失，所以都不予理賠。那么對(duì)受害者來(lái)說(shuō)該怎么辦呢？車輛發(fā)生交通事故后，就像人遭受侵權(quán)之后是一樣的，無(wú)論怎么修復(fù)都不可能和以前沒(méi)有發(fā)生事故時(shí)一樣，所以這塊損失是客觀存在的，大家也是都能感覺(jué)到的，舉個(gè)例子說(shuō)：假如一輛剛的奔馳被追尾，少則噴漆、鈑金上千元，多則達(dá)上萬(wàn)元，修復(fù)了之后再到市場(chǎng)上交易，肯定和沒(méi)有發(fā)生事故的同等規(guī)格的車輛價(jià)格便宜，所以主張車輛的折舊費(fèi)在實(shí)踐中是能夠理解的。 三、對(duì)車輛折舊費(fèi)的問(wèn)題，目前沒(méi)有法律規(guī)定，以后會(huì)有相關(guān)的法律出臺(tái)。綜上：關(guān)于車輛折舊費(fèi)的問(wèn)題，一般在實(shí)務(wù)中由當(dāng)事人自己協(xié)商，即只能向向侵權(quán)人主張，保險(xiǎn)公司不予理賠。其次，在法庭上向?qū)Ψ街鲝埓隧?xiàng)費(fèi)用，要有折舊的評(píng)估或鑒定報(bào)告，否則即使主張，法院也很難支持。 原問(wèn)題：《交通事故后，對(duì)方提出了車輛折舊費(fèi)用怎么辦》

  回復(fù)于 2022-12-09 02:03:56