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陜西省民用運輸機場管理辦法

第一章總則第一條為了加強民用運輸機場建設與管理,保障機場安全和有序運營,維護有關當事人合法權益,根據《中華人民共和國民用航空法》和國務院《民用機場管理條例》等法律、法規(guī),結合本省實

第一章 總則

第一條 為了加強民用運輸機場建設與管理,保障機場安全和有序運營,維護有關當事人合法權益,根據《中華人民共和國民用航空法》和國務院《民用機場管理條例》等法律、法規(guī),結合本省實際,制定本辦法。

第二條 本省行政區(qū)域內民用運輸機場(以下簡稱機場)的規(guī)劃、建設、使用、管理及其相關活動適用本辦法。

第三條 機場管理應當遵循安全第一、規(guī)范運營、統一高效、優(yōu)質服務的原則。

第四條 省人民政府應當將機場的建設和發(fā)展納入國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃,鼓勵、支持機場發(fā)展。

機場所在地設區(qū)的市、縣(市、區(qū))人民政府應當依法實施對機場的監(jiān)督管理,積極組織協調、解決機場規(guī)劃、建設、使用、管理等活動中的重大問題,為機場安全、有序運營創(chuàng)造良好環(huán)境。

第五條 有關部門應當履行以下職責:

(一)交通運輸主管部門負責編制綜合交通運輸體系規(guī)劃,合理確定民用運輸機場布局,指導機場綜合交通運輸樞紐的規(guī)劃和管理工作,做好機場區(qū)域內出租汽車、長途客運車輛的監(jiān)督管理工作;

(二)發(fā)展和改革部門負責綜合交通運輸體系規(guī)劃與國民經濟發(fā)展規(guī)劃的銜接,核報與審批機場建設項目,協調解決機場建設與運營中有關問題;

(三)城鄉(xiāng)規(guī)劃部門負責城鄉(xiāng)規(guī)劃與機場總體規(guī)劃的銜接,做好超高建筑物、構筑物的規(guī)劃控制等機場凈空環(huán)境保護相關工作;

(四)國土資源部門負責機場總體規(guī)劃與土地利用總體規(guī)劃的銜接,實施用地監(jiān)督管理;

(五)公安機關按照職責做好機場治安、交通管理、消防、突發(fā)事件處置、機場凈空環(huán)境保護等相關工作;

(六)環(huán)境保護部門負責做好機場凈空環(huán)境保護相關工作,協助機場管理機構做好機場區(qū)域內環(huán)境保護工作;

(七)工業(yè)和信息化部門負責機場無線電管理、電磁環(huán)境保護相關工作;

(八)體育部門負責動力傘、滑翔傘、航空模型等空中運動項目的管理工作,做好機場凈空環(huán)境保護相關工作;

(九)氣象部門負責對升放氣象探測氣球、系留氣球等活動進行管理,做好機場凈空環(huán)境保護相關工作;

有關人民政府其他部門按照各自職責,做好機場管理相關工作。

第六條 機場管理機構負責機場的安全和運營管理,為旅客和貨主等社會公眾提供優(yōu)質便捷的服務;做好駐機場單位的協調管理和服務工作;負責機場區(qū)域的基礎設施、公共秩序、建設施工、場容環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、廣告設置等綜合管理;做好機場凈空保護、電磁環(huán)境保護相關工作。

第七條 任何單位和個人有權對危害機場安全、妨礙機場保護的行為予以勸阻、舉報。

第二章 規(guī)劃和建設

第八條 機場總體規(guī)劃由機場建設項目法人編制,與土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃相銜接,按照國家規(guī)定的程序報批后實施。

機場所在地縣級以上人民政府應當將機場總體規(guī)劃納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃,并根據機場的運營和發(fā)展需要,對機場周邊地區(qū)的土地利用和建設實行規(guī)劃控制。

第九條 在機場總體規(guī)劃范圍內新建、改建、擴建工程項目,應當符合機場總體規(guī)劃。機場所在地縣級以上人民政府審批機場凈空保護區(qū)域內的建設項目,應當書面征求機場管理機構意見。

機場內的建設項目應當符合機場總體規(guī)劃。任何單位和個人不得在機場內擅自新建、改建、擴建建筑物、構筑物。

機場建設項目法人或者機場管理機構應當依據批準的機場總體規(guī)劃對建設項目實施規(guī)劃管理,并為各駐場單位提供公平服務。

第十條 機場所在地設區(qū)的市人民政府應當會同民用航空主管部門和機場管理機構,根據機場總體規(guī)劃劃定機場控制用地范圍,報省人民政府批準后向社會公布。

第十一條 在機場控制用地范圍內,除經依法批準可以修建民居、交通設施外,禁止修建其他永久性建筑物;禁止鋪設與機場以及機場控制用地范圍內居民生活無關的供水、供電、供熱、供氣、輸油、排水排污和交通、通訊等設施。

修建臨時性設施的,有關行政主管部門在批準前應當書面征求機場管理機構意見。

第十二條 機場區(qū)域內的供水、供電、供氣、通信、道路等基礎設施由機場建設項目法人負責建設;機場區(qū)域外的供水、供電、供氣、通信、道路等基礎設施由機場所在地設區(qū)的市人民政府統一規(guī)劃,統籌建設。

第十三條 機場區(qū)域內新建、改建、擴建的建設項目,有關建設單位在預可行性研究報告報批前,應當書面征求機場管理機構意見。

符合機場總體規(guī)劃,按照國務院規(guī)定的權限和程序批準開工報告的建筑工程,不再領取施工許可證。

第十四條新建、改建、擴建機場的公告發(fā)布前,在依法劃定的機場范圍內和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內存在的可能影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物體,機場所在地縣級以上人民政府應當組織、協調相關所有權人或者單位在規(guī)定的期限內清除;由此造成的損失,應當給予補償或者依法采取其他補救措施。

第十五條 新建、擴建機場的公告發(fā)布后,任何單位和個人違反規(guī)定,在依法劃定的機場范圍內和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內修建、種植或者設置影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的,由機場所在地縣級以上人民政府責令清除;由此造成的損失,由修建、種植或者設置該障礙物體的責任人承擔。

第十六條 在機場區(qū)域進行工程施工的,施工單位應當設置安全設施和明顯標識。需要連接、遷移、更改、拆除供水、供電、供熱、供氣、輸油、排水排污和交通、通訊等基礎設施的,應當書面征求機場管理機構的意見。工程竣工后,建設單位應當將施工圖紙等資料報機場管理機構存檔。

第十七條 在機場區(qū)域施工需要占用或者開挖道路、園林綠化場地,砍伐樹木的,應當經機場管理機構同意;工程完工后,建設單位應當及時恢復原狀。占用、開挖公共道路的,參照《陜西省城市市政公用設施管理條例》的規(guī)定,向機場管理機構交納道路占用費、工程修復費和挖掘回填工程質量保證金或者提供銀行保函。

第十八條 機場所在地縣級以上人民政府應當采取措施保障機場供水、供電、供熱、供氣、輸油、排水排污和交通、通訊等基礎設施正常運行。

第十九條 毗鄰機場進行供水、供電、供熱、供氣、輸油、排水排污、交通、通訊等基礎設施的建設工程施工前,相關單位應當書面告知機場管理機構,機場管理機構應當采取措施,保證機場安全運行。

毗鄰機場供水、供電、供熱、供氣、輸油、排水排污、交通、通訊等基礎設施的建設工程,施工單位應當采取措施,保護機場基礎設施不受損壞。造成機場基礎設施損壞的,建設單位應當及時修復或者承擔修復費用。

建設工程需要遷移、改建機場供水、供電、供熱、供氣、輸油、排水排污、交通、通訊等基礎設施的,應當事先征得機場管理機構書面同意,遷移、改建費用由建設單位承擔。

第三章 安全和服務

第二十條 機場管理機構負責建立健全機場安全生產責任制,組織制定機場安全運營制度,及時消除安全隱患,依法報告生產安全事故,對機場的安全運營實施統一協調管理。

航空運輸企業(yè)和其他駐機場單位負責自身經營業(yè)務以及經營場地內的安全工作,服從機場管理機構的協調、管理,共同保障機場安全運營并承擔相應的責任;發(fā)生影響機場安全運營情況的,應當立即報告機場管理機構。

第二十一條 機場管理機構統一協調、管理機場的生產運營,維護機場的正常秩序。

航空運輸企業(yè)以及其他駐機場單位應當服從機場管理機構的協調、管理,共同維護機場的生產運營秩序。

第二十二條 進入機場控制區(qū)的人員、車輛應當出示機場控制區(qū)通行證件,接受安全檢查,在限定的區(qū)域內活動,遵守安全規(guī)定,服從管理和指揮。

第二十三條 機場管理機構應當組織航空運輸企業(yè)以及其他駐機場單位制定服務規(guī)范,并向社會公布。

機場管理機構、航空運輸企業(yè)以及其他駐機場單位應當按照規(guī)定標準配備安全、運營、無障礙、醫(yī)療救助等設施設備,履行服務規(guī)范和承諾,為旅客、貨主提供優(yōu)質便捷服務。

第二十四條 機場管理機構、航空運輸企業(yè)以及其他駐機場單位應當采取有效措施,加強協調和配合,共同保障航班正常運行。

航班發(fā)生延誤時,機場管理機構、航空運輸企業(yè)以及其他駐機場單位應當及時通告相關信息,為旅客提供相應服務,采取有效措施保障旅客盡快出行。航空運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定和服務承諾,為旅客提供餐飲、住宿等服務,給予經濟補償。

第二十五條 機場區(qū)域內禁止下列行為:

(一)攀(鉆)越、損毀機場防護圍欄及其他安全防護設施;

(二)擅自飼養(yǎng)、丟棄動物,在機場控制區(qū)內狩獵、放牧、晾曬、教練駕駛車輛等;

(三)無機場控制區(qū)通行證件進入機場控制區(qū);

(四)隨意穿越航空器跑道、滑行道;

(五)強行登、占航空器,強占機場設施、設備或者飛行區(qū),影響機場正常運營;

(六)散布謠言、謊報險情,制造混亂;

(七)攜帶危險品、違禁品進入航站樓、乘坐航空器,或者在托運行李、貨物中夾帶危險品、違禁品;

(八)沖擊、堵塞機場值機、安檢、登機、應急、貨運等通道或者其他公共場所;

(九)移動、損毀機場設施設備、標識標牌;

(十)圍攻、毆打航空服務工作人員;

(十一)擾亂機場秩序的其他行為。

第二十六條 機場管理機構對醉酒等可能影響機場秩序的乘客,可以勸阻或者拒絕其進入機場控制區(qū)。

第二十七條 機場所在地縣級以上人民政府應當將機場突發(fā)事件應急救援工作納入本級人民政府應急救援體系,制定機場應急救援總體預案,會同民用航空主管部門建立機場突發(fā)事件應急會商機制,負責機場突發(fā)事件應急處置的指揮與協調。

機場管理機構和其他參與應急救援的單位應當根據應急救援總體預案制定各類突發(fā)事件應急救援專項預案。

在機場發(fā)生突發(fā)事件時,公安、交通運輸、衛(wèi)生和計劃生育、食品藥品監(jiān)督管理、通信、氣象、水利等行政部門應當按照突發(fā)事件應急預案,做好機場突發(fā)事件應急救援的保障工作。

第二十八條 機場管理機構應當根據突發(fā)事件應急救援專項預案,組織機場應急救援演練和人員培訓。

機場管理機構、航空運輸企業(yè)以及其他駐機場單位應當配備必要的應急救援設備和器材,并加強日常管理。

機場管理機構應當與公安、衛(wèi)生和計劃生育、交通運輸等部門和醫(yī)療機構建立應急聯動機制,簽訂應急救援支援協議,提高應急救援能力。

第二十九條 發(fā)生圍堵、沖擊機場或者因航班延誤導致旅客大量滯留等影響機場正常運營的緊急事件時,機場管理機構可以請求機場所在地縣級以上人民政府予以協助;接到請求的縣級以上人民政府應當調集力量,進行疏導和處理,恢復機場運營秩序。

第三十條 任何單位和個人在機場區(qū)域內從事零售、餐飲、航空地面服務、廣告等經營性業(yè)務的,應當征得機場管理機構同意并簽訂經營服務協議,明確服務內容、收費標準、安全責任等事項。

第三十一條 機場管理機構、航空運輸企業(yè)以及其他駐機場單位應當建立投訴受理制度,公布投訴受理單位和投訴方式。對于旅客和貨主的投訴,按照國家有關規(guī)定予以處理。

第四章 公共秩序和場容管理

第三十二條 進入機場公共區(qū)域的車輛駕駛人員應當遵守機場管理機構的相關規(guī)定,服從管理和調度。

第三十三條 在機場區(qū)域營運的出租汽車、長途客車等車輛應當遵守車輛運營相關規(guī)定,在機場管理機構指定的站點和場地內排隊候客、按序載客、服從調度。

第三十四條 在機場區(qū)域內開展慶典、募捐、文娛、體育、咨詢、展銷、促銷、影視片拍攝等活動,應當征得機場管理機構同意并遵守相關規(guī)定。

第三十五條 機場管理機構應當建立場容環(huán)境衛(wèi)生責任制度,劃定駐機場單位場容環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū),明確標準和要求。駐機場單位應當按照標準和要求,維護好本單位責任區(qū)場容環(huán)境衛(wèi)生。

遇冰凍、雨雪等情形影響機場正常運行時,航空運輸企業(yè)以及其他駐機場單位應當按照機場管理機構的統一安排,開展應對工作。

第三十六條 在機場區(qū)域進行施工的,施工單位應當按照有關規(guī)定在施工區(qū)域設置圍擋、垃圾收集容器等臨時環(huán)境衛(wèi)生設施,及時清理垃圾,防止揚塵、污水流溢??⒐ず髴敿皶r清理施工現場。

第三十七條 在機場區(qū)域內運行車輛應當保持車身整潔,車輛車身不得帶有泥土、污物;運載沙石、泥土、垃圾以及其他散裝物品或者液體的車輛,應當覆蓋或者密閉,防止遺撒、滴漏。

第三十八條 在機場區(qū)域內開展經營活動的,應當在指定的經營場所進行,不得在非指定場所展示商品、擺攤設點、堆放物料等。

第三十九條 在機場區(qū)域設置廣告、標識、標語、畫廊、櫥窗、牌匾、霓虹燈和燈箱或者臨時張貼、懸掛標語和宣傳品的,應當征得機場管理機構同意。設施破損或者顯示不全的,應當及時修復或者更換。

第四十條 機場區(qū)域內各單位應當按照相關規(guī)定對本單位產生的各類垃圾及時收集、清運、處置。

機場管理機構應當加強對各單位垃圾處理工作的監(jiān)督檢查,確保各單位的垃圾收集、清運、處置符合有關環(huán)境保護規(guī)定。

第四十一條 機場區(qū)域內禁止下列行為:

(一)擅自占用、損壞道路和橋涵;

(二)在道路上沖洗車輛、焚燒雜物,傾倒污水;

(三)履帶車、鐵輪車或者超限車輛在道路、橋涵上擅自行駛;

(四)擅自在道路、橋涵上進行牽引、吊裝作業(yè);

(五)盜竊、損壞供水、供電、供熱、供氣、輸油、排水排污和交通、通訊、照明設施以及附屬設備;

(六)擅自啟閉供水、供電、供熱、供氣、輸油、排水排污和交通、通訊等設施,擅自在其保護范圍內進行施工、取土、挖沙、填埋、打井等作業(yè);

(七)向排水、防洪設施傾倒垃圾,排放不符合標準的污水或者其他有害物質;

(八)踐踏綠地,攀折花木,或者超期占用公共綠化用地、砍伐樹木;

(九)其他損害機場基礎設施的行為。

第四十二條 機場區(qū)域內禁止下列行為:

(一)在道路兩旁的護欄、電線桿、樹木、綠籬以及其他公共場所懸掛晾曬物品;

(二)在建筑物、構筑物、路面和樹木上隨意刻畫、涂寫、粘貼;

(三)隨地吐痰,亂丟廢棄物,焚燒樹葉、垃圾;

(四)燃放煙花爆竹,拋撒、焚燒紙錢冥幣;

(五)其他影響場容和環(huán)境衛(wèi)生的行為。

第四十三條 機場管理機構和駐機場單位及其工作人員,應當對機場區(qū)域內發(fā)現的身處困境的未成年人、疑似精神障礙患者等無民事行為能力人或者限制民事行為能力人,以及失去主動救助能力的危重病人和生活無著流浪乞討人員及時主動采取措施,幫助其脫離困境,或者移送機場所在地社會救助管理機構救助。

第五章 機場凈空和電磁環(huán)境

第四十四條 民用航空管理機構和省人民政府或者有關設區(qū)的市人民政府應當按照國家有關規(guī)定劃定民用機場凈空保護區(qū)域,并向社會公布。

縣級以上人民政府應當將機場凈空保護區(qū)域納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。

第四十五條 縣級以上人民政府有關部門審批機場凈空保護區(qū)域內的建設項目,應當書面征求民用航空管理機構和機場管理機構意見。

第四十六條 禁止在機場凈空保護區(qū)域內從事下列活動:

(一)修建超過機場凈空障礙物限制高度的建筑物、構筑物或者其他設施;

(二)排放煙霧、粉塵、火焰、廢氣等可能影響飛行安全的物質;

(三)修建靶場、易燃易爆物品倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設施;

(四)設置影響機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標識或者物體;

(五)種植影響飛行安全或者機場助航設施使用的植物;

(六)放飛影響飛行安全的鳥類,升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球、動力傘、滑翔傘、無人機、風箏、孔明燈以及其他升空物體;

(七)焚燒秸稈、垃圾等,燃放煙花、焰火;

(八)在機場圍界外5米范圍內,搭建建筑物、構筑物,種植樹木,或者從事挖掘、堆積物體等影響機場安全運營的活動;

(九)國務院民用航空管理機構規(guī)定的其他影響機場凈空保護的行為。

前款規(guī)定的行為,由當地縣級人民政府按照有關規(guī)定及時予以處理。機場管理機構發(fā)現有前款規(guī)定行為的,應當予以制止,并報告有關縣級人民政府。

第四十七條 在機場凈空保護區(qū)域內設置22萬伏(含)以上的高壓輸電塔,或者建設建筑物、構筑物符合機場凈空保護規(guī)定但經評估需增加障礙燈、標識的,其所有人或者使用人應當按照國家有關標準設置障礙燈、標識,保證其正常工作狀態(tài),并向機場所在地民用航空管理機構、空中交通管理機構和機場管理機構提供有關資料。

第四十八條 在機場凈空保護區(qū)域外從事本辦法第四十六條所列活動的,不得影響飛行安全。

第四十九條 機場所在地設區(qū)的市人民政府應當制定限制放養(yǎng)影響飛行安全鳥類的相關規(guī)定,并向社會公告。

有關設區(qū)的市、縣(市、區(qū))人民政府及其有關部門應當不定期向機場周邊居民宣傳放養(yǎng)鳥類對飛行安全的危害,控制和減少機場附近區(qū)域內垃圾場、養(yǎng)殖場、農作物(植物)晾曬場、魚塘、鳥類養(yǎng)殖戶的數量和吸引鳥類的農作物、樹木等,并采取措施消除鳥類巢穴、食物源、水源、棲息地、覓食地等安全隱患。

機場凈空保護區(qū)域內鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處,村(居)民委員會應當教育居民自覺遵守放養(yǎng)鳥類的相關規(guī)定。

第五十條 機場凈空保護區(qū)域內升放氣象、科研試驗、探測等高空氣球,升放人應當就升放時間、地點等事項與民用航空管理機構和空中交通管理機構協商,確保飛行安全。

第五十一條 機場管理機構應當加強對機場凈空狀況的檢查,發(fā)現影響機場凈空安全的情況,應當立即制止,可以同時報告有關縣級以上人民政府。接到報告的人民政府應當及時采取有效措施,消除影響飛行安全的隱患。

第五十二條 機場所在地縣級以上人民政府應當會同機場管理機構,根據國家有關規(guī)定劃定機場噪聲影響范圍,對在其范圍內新建、改建、擴建噪聲敏感建筑物實施控制;確需在該區(qū)域內建設噪聲敏感建筑物的,建設單位應當采取措施減輕或者避免噪聲影響。

機場管理機構應當會同航空運輸企業(yè)、空中交通管理部門等有關單位采取技術措施,控制民用航空器噪聲對機場周邊地區(qū)的影響。

第五十三條 機場電磁環(huán)境保護區(qū)域的確定,以及在機場電磁環(huán)境保護區(qū)域內設置、使用非民用航空無線電臺(站)的,分別按照國務院《民用機場管理條例》第五十三條和第五十五條的規(guī)定執(zhí)行。

機場電磁環(huán)境保護區(qū)域包括設置在機場總體規(guī)劃區(qū)域內的民用航空無線電臺(站)電磁環(huán)境保護區(qū)域和民用機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)域。

第五十四條 在機場電磁環(huán)境保護區(qū)域內修建建筑物、構筑物,設置工業(yè)、科技、醫(yī)療等輻射無線電波的非無線電設備,建設通信線纜等設施設備,規(guī)劃建設或者使用單位應當書面征求機場所在地民用航空管理機構意見,并委托無線電檢測機構進行電磁環(huán)境測試和電磁兼容分析。經評估測試,對飛行安全存在影響的,有關單位應當采取措施予以消除。

第五十五條 禁止在民用航空無線電臺(站)電磁環(huán)境保護區(qū)域內,從事下列影響民用機場電磁環(huán)境的活動:

(一)修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站、超高建筑物、無線電發(fā)射設備試驗發(fā)射場;

(二)存放金屬堆積物;

(三)種植高大植物;

(四)從事掘土、采砂、采石等改變地形地貌的活動;

(五)國務院民用航空管理機構規(guī)定的其他影響機場電磁環(huán)境的行為。

第六章 法律責任

第五十六條 違反本辦法的行為,法律法規(guī)另有處罰規(guī)定的,從其規(guī)定。

第五十七條 機場所在地人民政府、有關部門以及相關工作人員在履行本辦法規(guī)定的職責中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權,導致機場安全和運營受到影響,以及公民、法人或者其他組織的合法權益遭受損害的,由上級機關或行政監(jiān)察機關予以通報批評,對其負責人和直接責任人依法給予行政處分;構成犯罪的,對其負責人和直接責任人依法追究刑事責任。

第五十八條 機場管理機構及其工作人員在履行機場管理和保護職責中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權,導致機場安全和運營受到影響,以及公民、法人或者其他組織的合法權益遭受損害的,由有關主管機構依法予以處理;對當事人造成損失的,依法承擔相應的賠償責任;構成犯罪的,對其負責人和直接責任人依法追究刑事責任。

第五十九條 違反本辦法第三十四條規(guī)定的,機場管理機構應當予以制止,限期清理現場;逾期不清理的,機場管理機構應當予以清理,所需費用由責任人承擔,城市管理行政執(zhí)法部門可以對個人處500元以上1000元以下罰款、對單位處2000元以上1萬元以下罰款。

第六十條 違反本辦法第三十五條規(guī)定的,機場管理機構應當責令限期改正;逾期不改正的,機場管理機構應當給予通報批評。

第六十一條 違反本辦法第三十九條規(guī)定的,由機場管理機構限期改正;拒不改正的,由城市管理行政執(zhí)法部門處50元以上500元以下罰款。

第六十二條 違反本辦法第四十條第一款規(guī)定的,機場管理機構應當給予通報批評,限期改正;拒不改正的,由城市管理行政執(zhí)法部門對個人處50元以上500元以下罰款,對單位處2000元以上1萬元以下罰款。

第六十三條 違反本辦法第四十一條規(guī)定,由有關行政主管部門依法處理,造成損失的,責任人依法承擔賠償責任:

(一)違反第一項、第六項規(guī)定的,由機場管理機構責令停止違法行為,可以并處50元以上1000元以下罰款;情節(jié)嚴重的,處1000元以上1萬元以下罰款。

(二)違反第二項、第三項、第四項、第七項規(guī)定的,由有關行政主管部門責令停止違法行為,可以并處50元以上500元以下罰款;情節(jié)嚴重的,處500元以上5000元以下罰款。

(三)違反第五項規(guī)定的,由有關行政主管部門處50元以上500元以下罰款;情節(jié)嚴重的處500元以上5000元以下罰款;造成重大危害后果的處5000元以上2萬元以下罰款。

(四)違反第八項規(guī)定踐踏綠地、攀折花木的,由有關行政主管部門處50元以上200元以下罰款;超期占用公共綠化用地、砍伐樹木的,依據有關法律法規(guī)的規(guī)定予以處理。

第六十四條 對在機場公共區(qū)域發(fā)生的擾亂公共秩序、破壞機場環(huán)境的違法行為,有關行政部門可以委托機場管理機構實施行政處罰。

第七章 附則

第六十五條 本辦法所稱機場控制用地,是指為機場發(fā)展需要,有關人民政府在編制和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃時,進行建設控制的機場周邊土地。

本辦法所稱機場控制區(qū),是指根據安全需要在機場內劃定的進出受到限制的區(qū)域。

本辦法所稱機場凈空,是指為保障民用航空器起飛和降落安全,根據機場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。

本辦法所稱駐機場單位,是指除機場管理機構以外,工作場所設在機場區(qū)域內的行政管理機構、企業(yè)事業(yè)單位和其他組織。

本辦法所稱機場管理機構,是指依法設立或者受委托負責機場安全和運營管理的具有法人資格的機構。

第六十六條 軍民合用機場民用部分的管理和保護,適用本辦法。

第六十七條 本辦法自2016年5月1日起施行。

評論

喧嘩

沒必要,這么大范圍控制,那還發(fā)展別的東西嗎??

5天前

桃花

所以為什么大多數機場離城市遠是有道理的,安康機場應該建在漢陰縣才對

10天前

幼稚園海歸

不就一個飛機場么,那么大范圍內禁這禁那的

半年前

夏沫微涼

寶雞市風翔國際機場是軍民兩用機場,來之不易,希望抓住機會,早施工,早通航,早受益

半年前

海冬

西安-寶雞 平飛[我想靜靜]

半年前

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民用機場建設管理規(guī)定 第一章總則第一條為加強民用機場建設監(jiān)督管理,規(guī)范建設程序,保證工程質量和機場運行安全,維護建設市場秩序,根據《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場管理條例》、《國務院對確需保留的
民用機場管理條例 《民用機場管理條例》已經2009年4月1日國務院第55次常務會議通過,現予公布,自2009年7月1日起施行。

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