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  案例1：某出租車司機王某因與一私家車輛發(fā)生交通事故，導(dǎo)致車輛損壞。事故造成的士司機王某車輛停運52天，為此支付車輛修理費一萬元及耽誤營運。肇事司機對的士司機吳某停運損失不愿賠償，只愿賠償修理費，為此雙方發(fā)生糾紛。的士司機吳某訴至法院追討車輛停運損失。法院受理此案后，遂委托有此評估資質(zhì)的鑒定評估機構(gòu)來評估，根據(jù)委托方提供的行駛證、各種保險、規(guī)費等證明材料和市場調(diào)查，接受委托的淄博眾智價格評估有限公司及時公正的出具了關(guān)于出租車停運損失的評估報告，最終法庭依據(jù)淄博眾智價格評估有限公司出具的評估結(jié)論支持了的士司機請求，要求肇事對方賠付停運損失。案例2：由于經(jīng)濟糾紛，某汽車銷售有限責(zé)任公司扣押了趙某的歐曼牌重型自卸貨車，造成該車從2008年6月——2011年1月近兩年半的停運。趙某將連某訴至法院，法院委托淄博眾智價格評估有限公司對該車停運期間的損失進行了鑒定評估，評估停運損失235000元，經(jīng)過法院一審和二審均認可了評估報告的真實性、客觀性及公正性，最終都依據(jù)評估結(jié)論做出判決。類似這類索賠的案例全國還有很多，依據(jù)有權(quán)威評估機構(gòu)的評估報告絕大多數(shù)的索賠請求都得到了法院的認可。 原問題：《車輛停運損失費的損失案例》

  回復(fù)于 2022-05-18 22:28:20
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  姜浩律師

  月幫助827人

  你好！可以點我頭像，進行專業(yè)的一對一法律咨詢（有問必答）

  回復(fù)于 2021-12-07 11:22:37 咨詢他