交通事故中，汽車在主道直行，電瓶車在過(guò)了斑馬線一點(diǎn)外橫穿馬路，造成交通事故，這個(gè)責(zé)任怎么分
交通事故江蘇 南通2025-07-27 19:11
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騎電瓶車過(guò)斑馬線和汽車撞到了
電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰(shuí)的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)你好 我這邊有個(gè)交通事故 對(duì)方主要責(zé)任 我是次要責(zé)任 對(duì)方電瓶車 我是汽車
機(jī)非事故，主次責(zé)任，在處理人傷賠償時(shí)責(zé)任比例可以為二八開(kāi)（超強(qiáng)制險(xiǎn)限額部分，可以主責(zé)承擔(dān)80%，次責(zé)承擔(dān)20%）。你這種情況完全有理由要求對(duì)方共同承擔(dān)，合情合理 原問(wèn)題：《交通事故。被汽車撞了。對(duì)方（汽車）主要責(zé)任，我（電瓶車）次要責(zé)任，》輔道過(guò)直行十字路口，主道車輛十字路口超車撞到輔道車輛，這種責(zé)任怎么算？
憑自己理解給你回答一下。正常情況下轉(zhuǎn)彎讓直行，不管怎么轉(zhuǎn)彎，和直行撞了，轉(zhuǎn)彎全責(zé)。但是你的路口有右轉(zhuǎn)彎紅綠燈就不一樣了，右轉(zhuǎn)就沒(méi)有主要的避讓義務(wù)了。-------《《在有信號(hào)燈管控的路口，需要右轉(zhuǎn)的車輛無(wú)論在車道信號(hào)燈放行情況下還是在信號(hào)燈在市區(qū)，直行摩托車超速撞到了左拐汽車，誰(shuí)的責(zé)任更大？
大的原則是轉(zhuǎn)彎讓直行，但是也不能一概而論，具體情況具體分析。你的情況貌視比較復(fù)雜，要先區(qū)分哪個(gè)是主道，哪個(gè)是小路還要看轉(zhuǎn)彎視野情況（你說(shuō)家門小路，要考慮轉(zhuǎn)彎視野是否足夠開(kāi)闊，如果視野不開(kāi)闊，雙方是否鳴笛或其他警示信號(hào)）還要看雙方車速，是否超行人橫穿馬路突然占道，發(fā)生碰撞，怎么劃分責(zé)任
行人如果沒(méi)有按照通行規(guī)定通過(guò)人行橫道橫穿馬路造成事故的，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該負(fù)主要以上責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車沒(méi)有其他過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車應(yīng)無(wú)責(zé)只負(fù)責(zé)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。但是按照行人是弱勢(shì)的原則，很難判定機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)的，因此，機(jī)動(dòng)車次要責(zé)任的可能性大。 原問(wèn)題相關(guān)法律熱點(diǎn)
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回答并不詳細(xì)，并且后續(xù)的問(wèn)題并沒(méi)有回答就結(jié)束了，對(duì)咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來(lái)自用戶 cyz評(píng)價(jià)了 -
態(tài)度很好，但是只回答了幾個(gè)問(wèn)題后面很關(guān)心的問(wèn)題中午問(wèn)了，到現(xiàn)在也沒(méi)給予回答。唉?。o(wú)語(yǔ)了??
2025-01-17 20:49:42
來(lái)自用戶 @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了 -
不怎么專業(yè)，問(wèn)話方式不對(duì)，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來(lái)自用戶 如果有來(lái)生評(píng)價(jià)了
