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  崔常山律師

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  專(zhuān)業(yè)辦理交通事故糾紛案件，可以點(diǎn)擊頭像聯(lián)系我咨詢(xún)

  回復(fù)于 2022-12-16 14:48:52 咨詢(xún)他
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  一、相關(guān)法律條款及定義：　　《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：　?。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！　。ǘC(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。　　交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！　C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保引險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)?！　　稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三十九條 機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。　　機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定補(bǔ)辦機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)?！　C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額（2008年2月1日后）　　機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額　　■死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣　　■醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣　　■財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣　　機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額　　■死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣　　■醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣　　■財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣　　二、對(duì)以上法律條款的分析：　　A、《道路交通安全法》第七十六條：　　1、交通事故首先由《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額進(jìn)行賠償，不足部分再由事故責(zé)任人賠償?！　?、道路交通安全法的事故責(zé)任人賠償 在 機(jī)動(dòng)車(chē)之間 是有責(zé)賠償原則，在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間才是無(wú)責(zé)不超過(guò)百分之十的賠償?shù)脑瓌t?！　、交強(qiáng)險(xiǎn)的定義　　1、交強(qiáng)險(xiǎn)是約束保險(xiǎn)公司對(duì)交通事故受害人進(jìn)行強(qiáng)制性賠償?！　?、交強(qiáng)險(xiǎn)并不約束事故責(zé)任人對(duì)受害人進(jìn)行強(qiáng)制性賠償。　　C、《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三十九條　　1、交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人投保或者及時(shí)續(xù)保 具有強(qiáng)制性?！　?、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人沒(méi)有投保或者及時(shí)續(xù)保，是會(huì)被處罰的，處罰措施是需要繳納保險(xiǎn)費(fèi)2倍罰款或者扣車(chē)。因此已經(jīng)明確了沒(méi)有保險(xiǎn)的責(zé)任限定?！　?、相關(guān)條款并沒(méi)有規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人在無(wú)保狀態(tài)下出現(xiàn)事故需要承擔(dān) 在保狀態(tài)下保險(xiǎn)公司所必須承擔(dān)的責(zé)任?！　、《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額　　1、交強(qiáng)險(xiǎn)中強(qiáng)制規(guī)定保險(xiǎn)公司需要對(duì)無(wú)責(zé)賠償。 針對(duì)是保險(xiǎn)公司而非被保險(xiǎn)人?！　?、“責(zé)任限額”是一個(gè)最高值，是一個(gè)范圍值?！　?、保單失效的狀態(tài)下，法律不具備對(duì)保險(xiǎn)公司的約束力，責(zé)任賠償限額無(wú)效，那么能得到保險(xiǎn)公司賠償?shù)慕痤~自然為0.　　三、對(duì) 機(jī)動(dòng)車(chē)之間交通事故中 無(wú)責(zé)任人、無(wú)保險(xiǎn)狀態(tài)下賠償推論：　　1、對(duì)交通事故中無(wú)保險(xiǎn)的車(chē)輛進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)2倍罰款。　　2、交通事故中產(chǎn)生的損失應(yīng)該先由保險(xiǎn)公司履行《交強(qiáng)險(xiǎn)》的相關(guān)責(zé)任賠償義務(wù)?！　?、 減去保險(xiǎn)公司履行《交強(qiáng)險(xiǎn)》的相關(guān)責(zé)任賠償額度之后，再按照《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)之間的有責(zé)賠償原則進(jìn)行賠償。那么造成損失減去保險(xiǎn)公司的賠償額 ，剩余的部分無(wú)責(zé)方自然是不需要進(jìn)行賠償?shù)?。　?、保單失效的狀態(tài)下，法律不具備對(duì)保險(xiǎn)公司的約束力，責(zé)任賠償限額無(wú)效，那么能得到保險(xiǎn)公司賠償?shù)慕痤~自然為0.　　5、相關(guān)法律沒(méi)有規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人在無(wú)保狀態(tài)下出現(xiàn)事故需要承擔(dān) 在保狀態(tài)下保險(xiǎn)公司所必須承擔(dān)的責(zé)任。 因此讓事故中無(wú)責(zé)任人個(gè)人承擔(dān)在保狀態(tài)下保險(xiǎn)公司所必須承擔(dān)的責(zé)任是沒(méi)有法律依據(jù)的，邏輯上也是說(shuō)不過(guò)去的?！　?、根據(jù)以上2、3、4、5的推論、事故中無(wú)責(zé)任人不應(yīng)該承擔(dān) 交強(qiáng)險(xiǎn)中 保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的無(wú)責(zé)賠償限額，也無(wú)須承擔(dān)《道路交通安全法》第76條中所指的“不足的部分”的賠償責(zé)任。還不錯(cuò)，希望你采納。 原問(wèn)題：《交通事故賠償問(wèn)題》

  回復(fù)于 2022-12-16 09:34:44