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運(yùn)輸單上面只有噸數(shù)和公里數(shù),沒(méi)有錢(qián)數(shù)?,F(xiàn)在公司不給結(jié)賬

勞動(dòng)爭(zhēng)議陜西 安康2025-07-26 22:26

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    月幫助201720
    可利用噸公里(ATK):Available Tonne-Kilometer 指可提供業(yè)載與航段距離的乘積,反映運(yùn)輸飛行中的綜合運(yùn)載能力。 計(jì)算公式:可利用噸公里=∑[可提供業(yè)載(噸)×航段距離(公里)] 可利用客公里(ASK):Available seat flow Kilometer 指可提供座位與飛行里程的乘積,是反映運(yùn)輸飛行運(yùn)載能力的指標(biāo)。 計(jì)算公式:可利用客公里=∑{可提供座位數(shù)×航段距離(公里)} 可利用貨郵噸公里(AFTK): Available Freight Tonne-Kilometer 指可提供貨郵運(yùn)載量與航段距離的乘積,反映運(yùn)輸飛行中的貨郵運(yùn)載能力。 計(jì)算公式:可利用貨郵噸公里=∑[可提供貨郵運(yùn)載量(噸)×航段距離(公里)] 收入噸公里(RTK): Revenue Tonne-Kilometer 指實(shí)際運(yùn)載噸數(shù)與飛行里程的乘積,是反映運(yùn)輸飛行中綜合運(yùn)載數(shù)量的指標(biāo)。 計(jì)算公式:收入噸公里=∑{實(shí)際運(yùn)載量(噸)×航段距離(公里)} 收入客公里(RPK):Revenue Passenger flow Kilometer 指實(shí)際運(yùn)送旅客數(shù)量與飛行里程的乘積,是反映運(yùn)輸飛行中客運(yùn)數(shù)量的指標(biāo)。 計(jì)算公式:收入客公里=∑{實(shí)際運(yùn)送旅客數(shù)量(人)×航段距離(公里)} 客座利用率:Load Factor 指實(shí)際完成的旅客客公里與可提供客公里之比,反映了運(yùn)輸飛行中的座位利用程度。計(jì)算公式:客座利用率=∑{收入客公里(人公里)/可利用客公里(人公里)} 其中,上述每項(xiàng)指標(biāo)均有以下四個(gè)分項(xiàng)指標(biāo),包括Total總額,Domestic國(guó)內(nèi)航線(xiàn)(除港澳臺(tái)地區(qū)以外),International國(guó)際航線(xiàn),District:港澳臺(tái)地區(qū)航線(xiàn)。 可用座公里成本:Unit Cost 指民航運(yùn)輸企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本費(fèi)用與其所對(duì)應(yīng)的可利用客公里之比,是反映民航運(yùn)輸企業(yè)單位客運(yùn)成本水平的指標(biāo)。計(jì)算公式:可用座公里成本=主營(yíng)業(yè)務(wù)成本費(fèi)用(元)/可利用客公里(座公里)。 客公里收益:yield 指運(yùn)輸收入與其所對(duì)應(yīng)的收入客公里(即旅客周轉(zhuǎn)量)之比,是反映民航運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)收入水平的指標(biāo)。計(jì)算公式:客公里收益=運(yùn)輸收入(元)/收入客公里(人公里)。 主營(yíng)業(yè)務(wù)成本費(fèi)用: 指民航運(yùn)輸企業(yè)為提供航空運(yùn)輸服務(wù)而直接發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用之和。包括主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、銷(xiāo)售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和管理費(fèi)用。 原問(wèn)題:《收費(fèi)噸公里》
    回復(fù)于 2022-12-14 08:23:24

相似問(wèn)題解答

運(yùn)輸公司拖欠運(yùn)費(fèi)不給

你先忍著不要催他,到他那拉車(chē)貨...后面不用教了吧,你懂得。你要覺(jué)得對(duì)方蠻橫無(wú)理,就得這樣,最好的辦法是報(bào)警。然后建議你發(fā)貨的時(shí)候找一些比較正規(guī)的物流公司,運(yùn)寶物流就挺不錯(cuò)的! 原問(wèn)題:《運(yùn)輸公司拖欠運(yùn)費(fèi)不給應(yīng)該怎么做》

在裝修公司做半包,現(xiàn)在工程完工,裝修公司不給結(jié)賬,怎么辦

我在建設(shè)集團(tuán)工作過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間,這種現(xiàn)象在建筑及裝飾行業(yè)很常見(jiàn)。首先需要確定是有沒(méi)有違反與裝飾公司之間簽署的施工協(xié)議,施工協(xié)議里有沒(méi)有約定怎么付款。其次,有沒(méi)有進(jìn)行最終工程量及價(jià)款核算。如果你們簽署了施工協(xié)議,且完全按照協(xié)議內(nèi)容完成施工內(nèi)容

因?yàn)楣さ毓景踩缓细?,我上不了班想結(jié)賬走人老板不給結(jié)賬

您好,尊敬的百度知道朋友。 這個(gè)你可以去當(dāng)?shù)貏趧?dòng)保障局咨詢(xún)一下,看看他們能不能幫忙解決一下。 要是不行,直接上勞動(dòng)仲裁去投訴。希望我的回答對(duì)你有幫助,很高興為你解答。采納一下吧,謝謝了。 原問(wèn)題:《在工地打工突然生病沒(méi)辦法上班,找老板結(jié)賬不

小工地老板不給結(jié)賬

1有簽訂勞動(dòng)合同,帶上合同和工資單去法院申請(qǐng)支付令; 2沒(méi)簽勞動(dòng)合同,去勞動(dòng)人事?tīng)?zhēng)議院申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。 原問(wèn)題:《工地打工老板不給開(kāi)支怎么辦》

給人運(yùn)輸黃沙他不給運(yùn)費(fèi)

你好 前幾天給廣東格力空調(diào)南京雙運(yùn)物流拉貨,貨到了(貨物完好無(wú)損)廠(chǎng)家說(shuō)給銀行卡賬號(hào)打運(yùn)費(fèi)到卡里,可是時(shí)間過(guò)去還幾個(gè)月了,卡上一直沒(méi)錢(qián),打電話(huà)去問(wèn)推三堵四,最后就不接電話(huà)了,我們賺錢(qián)也不容易啊,一個(gè)那么的的企業(yè),難道想這樣賴(lài)掉?有一份運(yùn)輸合

5 W專(zhuān)業(yè)律師在詢(xún)律網(wǎng)

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  • 回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問(wèn)題并沒(méi)有回答就結(jié)束了,對(duì)咨詢(xún)結(jié)果不滿(mǎn)意。

    2025-01-20 03:47:12
    來(lái)自用戶(hù) cyz評(píng)價(jià)了

  • 態(tài)度很好,但是只回答了幾個(gè)問(wèn)題后面很關(guān)心的問(wèn)題中午問(wèn)了,到現(xiàn)在也沒(méi)給予回答。唉?。o(wú)語(yǔ)了??

    2025-01-17 20:49:42
    來(lái)自用戶(hù) @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了

  • 不怎么專(zhuān)業(yè),問(wèn)話(huà)方式不對(duì),不怎么好溝通

    2024-04-27 13:36:36
    來(lái)自用戶(hù) 如果有來(lái)生評(píng)價(jià)了

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