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  首先，轎車闖紅燈和撞人之間是沒有太大關(guān)系的， 闖紅燈是一宗交通違規(guī)行為；撞人是一宗交通肇事事故！這是兩件事！也就是說，司機闖不闖紅燈，跟撞不撞人是兩碼事！ 闖紅燈就按闖紅燈的處罰來做處罰，罰款也好，扣分也罷，這你不用管；撞人是肇事事故，你只管這件就行了！ 現(xiàn)在來分析一下責任：十字路口，沒有信號燈，限速60，自行車從南向北走的是斑馬線，帕薩特從東向西，兩者都是橫向交叉相遇，自行車在斑馬線橫穿馬路被撞出30米，可以斷定，轎車時速超過60碼，這就又有了一個超速行駛的違章；而超速行駛直接導(dǎo)致行人被撞身亡！這是事故的主要因素！ 《道路交通安全法》車輛、行人應(yīng)當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行；機動車行駛不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。機動車通過交叉路口，應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。 　　 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓！ 本法中只說非機動車要在安全的前提下通行，并沒有說非機動車不可以走斑馬線所以騎車人的責任就是過馬路時未確認安全！轎車一連串的違章行駛行為是導(dǎo)致騎車人被撞身亡的直接原因，轎車要承擔全部或大部分責任！至于賠償金額，可以雙方協(xié)商，協(xié)商不成可以上訴法院判決，但目前“同人不同價”備受爭議，所以賠償?shù)臉藴蕬?yīng)該是不會分農(nóng)村和城鎮(zhèn)的，一視同仁；按當?shù)貙嶋H生活標準為參照！這是轎車司機承擔的民事賠償責任！ 此外，轎車司機還要承擔刑事責任！ 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：　?。ㄒ唬┧劳鲆蝗嘶蛘咧貍艘陨?，負事故全部或者主要責任的；　?。ǘ┧劳鋈艘陨?，負事故同等責任的；　　（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 　　交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：　?。ㄒ唬┚坪?、吸食毒品后駕駛機動車輛的；　?。ǘo駕駛資格駕駛機動車輛的；　?。ㄈ┟髦前踩b置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；　?。ㄋ模┟髦菬o牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；　?。ㄎ澹﹪乐爻d駕駛的；　　（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的 《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 一般以交警出具的《責任認定書》劃分責任，如果雙方對責任認定有異議，可以上訴法院來判定責任！ 原問題：《交通責任認定問題（急！?。。?/div>

  回復(fù)于 2022-11-18 16:51:53