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  　　道路交通安全法規(guī)定： 　　第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： 　?。ǘC(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 　　交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 　　根據(jù)以上規(guī)定，如果你是在非機(jī)動車道內(nèi)，你肯定全責(zé)。如果在機(jī)動車道內(nèi)，可以減輕你的責(zé)任，但是交警會以你起步?jīng)]有預(yù)先看好，在沒有保證安全的前提下行駛或者要扣車處理等語言讓你主動放棄爭取任何權(quán)利的想法，也會由你是強者非機(jī)動車是弱者的理論來說服教育你，雖然可以減輕你的責(zé)任，最多不讓你賠電動車，但是你的車估計還得自己修。在實際操作中交警一般都是這樣草草了事的。 　　但是我認(rèn)為，這種規(guī)定和處理方式顯然是有失公平的，違背了法律的設(shè)立原則， 　　首先在法律上不應(yīng)該有強者和弱者之分，只應(yīng)該有對者與錯者只別 　　其次，強弱不應(yīng)該以體積和硬度或者價值劃分，非機(jī)動車和機(jī)動車間，誰是強者？在機(jī)動車道內(nèi)違章行駛的非機(jī)動車和遵章守紀(jì)的機(jī)動車，誰是強者？一個靠開出租謀生存的窮人和一個騎車鍛煉的富翁誰是強者。 　　第三.規(guī)定中提到賠償責(zé)任，不知道這個賠償責(zé)任是指對非機(jī)動車的賠償還是對機(jī)動車的賠償，也或是對機(jī)動車與非機(jī)動車共同損失的賠償？比如一起機(jī)動與非機(jī)動之間的交通事故，非機(jī)動車損失100元，機(jī)動車損失1000元，那么事故的賠償責(zé)任就應(yīng)該是1100元，根據(jù)規(guī)定的“有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任”，那么機(jī)動車只需要賠償不超過110元，其余的難道就不需要非機(jī)動車承擔(dān)賠償嗎？ 　　第四，機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，誰造成的后果更嚴(yán)重，危害更大？有很多人認(rèn)為是機(jī)動車，但是仔細(xì)想想，兩者造成的后果應(yīng)該是一樣的，不論誰違章，比如一個案例，兩者造成的后果是同樣的傷亡和價值，后果和危害應(yīng)該是一樣的，而就此造成的損失和后果也是平等的，不存在誰的危害更大誰就是強者，誰就得讓著誰，誰就要多承擔(dān)責(zé)任！ 　　但理論往往和現(xiàn)實差別很大，這令我很失望 　　如果你有時間有錢有想法，可以到法院起訴申請民事賠償，這種事情交警不會為機(jī)動車著想的 原問題：《停車在路邊，啟動時打了轉(zhuǎn)向燈，被同向的電動車撞上，責(zé)任是怎么劃分的，電動車一點責(zé)任都沒有嘛？》

  回復(fù)于 2022-12-16 11:39:49