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  　　道路交通安全法規(guī)定： 　　第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： 　　（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 　　交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。 　　根據(jù)以上規(guī)定，如果你是在非機動車道內(nèi)，你肯定全責。如果在機動車道內(nèi)，可以減輕你的責任，但是交警會以你起步?jīng)]有預先看好，在沒有保證安全的前提下行駛或者要扣車處理等語言讓你主動放棄爭取任何權(quán)利的想法，也會由你是強者非機動車是弱者的理論來說服教育你，雖然可以減輕你的責任，最多不讓你賠電動車，但是你的車估計還得自己修。在實際操作中交警一般都是這樣草草了事的。 　　但是我認為，這種規(guī)定和處理方式顯然是有失公平的，違背了法律的設(shè)立原則， 　　首先在法律上不應(yīng)該有強者和弱者之分，只應(yīng)該有對者與錯者只別 　　其次，強弱不應(yīng)該以體積和硬度或者價值劃分，非機動車和機動車間，誰是強者？在機動車道內(nèi)違章行駛的非機動車和遵章守紀的機動車，誰是強者？一個靠開出租謀生存的窮人和一個騎車鍛煉的富翁誰是強者。 　　第三.規(guī)定中提到賠償責任，不知道這個賠償責任是指對非機動車的賠償還是對機動車的賠償，也或是對機動車與非機動車共同損失的賠償？比如一起機動與非機動之間的交通事故，非機動車損失100元，機動車損失1000元，那么事故的賠償責任就應(yīng)該是1100元，根據(jù)規(guī)定的“有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任”，那么機動車只需要賠償不超過110元，其余的難道就不需要非機動車承擔賠償嗎？ 　　第四，機動車與非機動車發(fā)生交通事故，誰造成的后果更嚴重，危害更大？有很多人認為是機動車，但是仔細想想，兩者造成的后果應(yīng)該是一樣的，不論誰違章，比如一個案例，兩者造成的后果是同樣的傷亡和價值，后果和危害應(yīng)該是一樣的，而就此造成的損失和后果也是平等的，不存在誰的危害更大誰就是強者，誰就得讓著誰，誰就要多承擔責任！ 　　但理論往往和現(xiàn)實差別很大，這令我很失望 　　如果你有時間有錢有想法，可以到法院起訴申請民事賠償，這種事情交警不會為機動車著想的 原問題：《停車在路邊，啟動時打了轉(zhuǎn)向燈，被同向的電動車撞上，責任是怎么劃分的，電動車一點責任都沒有嘛？》

  回復于 2022-12-16 11:39:49