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道路上車輛隨意變道,導(dǎo)致后車熄火,請問對該車輛有什么處罰

交通事故山東 煙臺2025-10-30 11:32

律師回復(fù)

  • 智能法律助手
    月幫助201720
    按《交通法規(guī)》規(guī)定:壓白實(shí)線變道的,一律扣3分,可處罰200元。新交通運(yùn)輸法規(guī)定中規(guī)定以下均為違法行為:1.違反禁止標(biāo)線通行,禁止標(biāo)線包括地上的黃實(shí)線(路中間分隔帶禁止越過)和黃色大叉(代表禁止停車),壓上去即違反禁止標(biāo)線指示。2.實(shí)線變道、不允許調(diào)頭的路段調(diào)頭、禁止左轉(zhuǎn)彎的左轉(zhuǎn)彎等駕駛行為3.單、雙黃實(shí)線都屬于禁止標(biāo)線,行駛過程中壓線、越線都屬于違法,交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)的車道4.不允許調(diào)頭的路段掉頭,禁止左轉(zhuǎn)彎的綜上所述,有以上行為的任意一種,都應(yīng)被處罰200元扣三分。 原問題:《車輛隨意變道怎么處罰?》
    回復(fù)于 2022-12-05 08:12:22

相似問題解答

您好,高速前車變道導(dǎo)致后車無接觸事故

原則上:前車無責(zé)。雖然說前車違法變道對后車構(gòu)成安全威脅,但這不是后車可以為了“避險(xiǎn)”而違法變道以至發(fā)生侵害第三方事故的理由。在道路交通中,一般不承認(rèn)避險(xiǎn)行為是合法行為,由此發(fā)生后果的,由避險(xiǎn)車輛承擔(dān)全部責(zé)任。在具體事故中,要考慮具體車種差異

我正常行駛,突然一個機(jī)動車從人行道往機(jī)動車道變道插隊(duì),導(dǎo)致我與我左邊車發(fā)生刮碰(未與實(shí)線變道插隊(duì)車輛發(fā)生剮蹭),這個責(zé)任怎么劃分

機(jī)動車在路上行駛,應(yīng)及時(shí)注意路面情況,變更車道時(shí),應(yīng)觀察后方情況,打左或右轉(zhuǎn)向燈三秒后開始變道。按照你的描述,對方駕駛車輛在變更車道時(shí)影響其他車輛正常行駛的,應(yīng)由對方車輛負(fù)主要以上責(zé)任;你的超速行為不是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,作為交通事故外的違

行駛中變道,被后車剮蹭。交警判定前車全責(zé)。為什么還要違法處理

按照上面的描述,如果現(xiàn)場你方車輛正在處于變道過程,交警的這個違法行為認(rèn)定基本正確,對方是本車道前方車輛,雖然你方碰撞其后部但是不屬于同車道內(nèi)追尾,所以套用變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的違法行為處理是合適的。同理,如果你在變更車道過程與左側(cè)

虛線變道,變到道內(nèi)又追尾是誰的責(zé)任

首先,變道車輛不得影響后方正常行駛車輛。在變道過程中,不管是什么原因,除非車輛已經(jīng)調(diào)直,后車撞到你,否則后車要負(fù)全責(zé)。只要你的車沒有調(diào)直,或騎在線路上,至少你應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。 如果追尾是在后端,則由后車全權(quán)負(fù)責(zé);如果是在前車的側(cè)門,則由前

我追尾前面車輛判我全責(zé),如果對方是壓實(shí)線變道,可以改判么

按照上面的描述,如果現(xiàn)場你方車輛正在處于變道過程,交警的這個違法行為認(rèn)定基本正確,對方是本車道前方車輛,雖然你方碰撞其后部但是不屬于同車道內(nèi)追尾,所以套用變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的違法行為處理是合適的。同理,如果你在變更車道過程與左側(cè)

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  • 回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。

    2025-01-20 03:47:12
    來自用戶 cyz評價(jià)了

  • 態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉!!無語了??

    2025-01-17 20:49:42
    來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價(jià)了

  • 不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通

    2024-04-27 13:36:36
    來自用戶 如果有來生評價(jià)了

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