飛機(jī)上發(fā)生突發(fā)疾病死亡
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飛機(jī)上發(fā)生突發(fā)疾病死亡
如果機(jī)組人員已經(jīng)依法正確提供必要的醫(yī)療救援但乘客仍因?yàn)閾尵葻o效而死亡,乘客家屬無理由要求航空公司賠償。 原問題:《乘客在飛機(jī)上心臟病死亡,應(yīng)該向航空公司要求賠償嗎》在飛,工作時(shí)間突發(fā)疾病死亡,可以進(jìn)行民事勞務(wù)訴訟嗎?
當(dāng)然算啦,至于賠多錢要看具體情況,另外這和每個(gè)地方的標(biāo)準(zhǔn)及此人多大年紀(jì)有關(guān),越大賠償越少,還要看其家庭情況,是否有老人或小孩需要撫養(yǎng)的等,這個(gè)最好找律師咨詢。 原問題:《勞務(wù)關(guān)系中在工作地點(diǎn)工作時(shí)間突發(fā)疾病死亡算不算工亡?按法律能賠償多少賠工地突發(fā)疾病死亡,賠償多少
一、視同工傷的工作時(shí)間和工作崗位突發(fā)疾病死亡或者經(jīng)搶救無效在48小時(shí)之內(nèi)死亡的,視同工傷,其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金:一、喪葬補(bǔ)助金按統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資6個(gè)月支付。二、供養(yǎng)親勞務(wù)過程中突發(fā)疾病死亡
提供勞務(wù)者在勞務(wù)過程中突發(fā)疾病致死,接受勞務(wù)者盡到合理、及時(shí)的送醫(yī)義務(wù)且不存在過錯(cuò)的,其不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。我哥在工地上突發(fā)疾病死亡這種能算工傷嗎
不是工傷。但是,其中工作時(shí)間和工作崗位突發(fā)疾病死亡的,或者經(jīng)搶救無效在48小時(shí)之內(nèi)死亡的,視同工傷,享受工傷死亡待遇;其他情形,按因病辦理。依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條 職工有下列情形之一的,視同工傷:(一)在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死相關(guān)法律熱點(diǎn)
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回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對(duì)咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評(píng)價(jià)了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個(gè)問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉??!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對(duì),不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評(píng)價(jià)了