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  車輛折舊費(fèi)不屬于事故理賠范疇。對(duì)方如果要追究，必須另行起訴你方并舉證具體損失額度。這需要專業(yè)機(jī)構(gòu)的評(píng)估書，也可以起訴后請(qǐng)法院委托專業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)估損失的具體額度，由此提起索賠。 對(duì)車輛的有形和無形損耗以及實(shí)體性貶值和功能性貶值等進(jìn)行理論建模，通過公式和參數(shù)對(duì)其進(jìn)行精確計(jì)算，這不但會(huì)由于其復(fù)雜性而難以實(shí)現(xiàn)，而且在實(shí)際應(yīng)用中也沒有這樣做的必要。在二手車的鑒定估價(jià)業(yè)務(wù)中，常用“系數(shù)”來表示車輛的新舊程度或保值特性。 這樣的系數(shù)綜合了多個(gè)對(duì)二手車車況交易有影響的因素，稱為指標(biāo)參數(shù)：常用的指標(biāo)參數(shù)有：有形損耗率、成新率、折舊率、保值率和折損率等，其中成新率應(yīng)用最廣也最重要。 擴(kuò)展資料： 折舊率： 機(jī)動(dòng)年輛的折舊率是指二手車在交易市場(chǎng)上的現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)價(jià)值相對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)上同型號(hào)新車價(jià)值的喪失比率。 折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩余價(jià)值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價(jià)值（汽車殘值）。 例如，一輛二手車的成新率為80%時(shí)，是強(qiáng)調(diào)該輛二手車還保持有八成新，其折舊率為20%，表明該輛二手車的價(jià)值相對(duì)于現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上同型號(hào)新年已經(jīng)喪失了20%的價(jià)值。通過下面的簡(jiǎn)單例子，可以加深對(duì)資產(chǎn)折舊率和折舊額的理解。 原問題：《關(guān)于交通事故后對(duì)方車輛折舊費(fèi)的問題》

  回復(fù)于 2022-05-16 03:19:59