貨車實(shí)線調(diào)頭致順行電動(dòng)車死亡責(zé)任劃分
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大貨車壓實(shí)線左轉(zhuǎn)彎。與直行摩托車。發(fā)生相撞。摩托車當(dāng)場(chǎng)死亡。摩托車飲酒含量216,超速。責(zé)任劃分。
首先要把刑事責(zé)任和,違法行為分開看,一,要看違法行為(1)大貨車怎樣違法了,這種違法行為是不是直接導(dǎo)致人員傷亡的直接原因。(2)摩托車如上所述,沒駕駛證沒審驗(yàn),沒帶頭盔是不是導(dǎo)致兩人死亡的主要原因。大致看了一下,摩托車一方有三個(gè)違法行為:沒大貨車倒車時(shí),一輛摩托車撞上去,搶救無(wú)效死亡,按責(zé)任劃分如何劃分
報(bào)交警劃分事故責(zé)任。根據(jù)交通法規(guī)定,事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。無(wú)證、無(wú)牌、酒駕、醉駕都不是造成事故發(fā)生的原因,只按無(wú)證無(wú)牌等處罰,不作為責(zé)任判定的依據(jù)。這個(gè)事故是右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛發(fā)交通死亡,責(zé)任劃分
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因雙方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生前車在路邊壓白色實(shí)線停車,路沿石是黃色實(shí)線,人不在車上,后車追尾,事故責(zé)任怎么劃分
馬路牙子旁的白色實(shí)線,實(shí)際上是機(jī)動(dòng)車道的邊界線,用來(lái)分隔機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道或人行道之用,白色 實(shí)線與能否停車之間,并沒有必然聯(lián)系。在有白色實(shí)線的路邊,車主需要通過(guò)其他的標(biāo)志標(biāo)線,來(lái)明確自己能否停車。細(xì)心的車主會(huì)發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車道與馬路牙子之間交通事故致人死亡,車撞人,人在實(shí)線穿馬路,車超速了,人在醫(yī)院沒有搶救過(guò)來(lái),責(zé)任怎么劃分呢
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回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問(wèn)題并沒有回答就結(jié)束了,對(duì)咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來(lái)自用戶 cyz評(píng)價(jià)了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個(gè)問(wèn)題后面很關(guān)心的問(wèn)題中午問(wèn)了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉!!無(wú)語(yǔ)了??
2025-01-17 20:49:42
來(lái)自用戶 @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了 -
不怎么專業(yè),問(wèn)話方式不對(duì),不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來(lái)自用戶 如果有來(lái)生評(píng)價(jià)了