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  保險(xiǎn)公司條款是不承擔(dān)間接損失的，應(yīng)該由車(chē)主與其交涉，不能解決的由法院審理。 依據(jù)： 最高人民法院 關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù) 法釋[1999] 5號(hào) （1999年1月29日最高人民法院審判委員會(huì)第1042次會(huì)議通過(guò) 1999年2月11日最高人民法院公告公布 自1999年2月13日起施行） 吉林省高級(jí)人民法院： 你院吉高法[1998]143號(hào)《關(guān)于交通事故損害賠償中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括間接損失問(wèn)題的請(qǐng)示》收悉。經(jīng)研究，答復(fù)如下： 《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 此復(fù) 解讀《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn) 損失問(wèn)題的批復(fù)》 一、制定背景 近年來(lái)，隨著道路交通的快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的大量增加，道路交通事故急劇增加，譬如1998年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故346129起，死亡78067人，傷殘222721人，分別比1997年上升13.8％、5.7％和17.1％。人民法院受理的道路交通事故賠償案件也相應(yīng)增加。針對(duì)吉林省高級(jí)人民法院請(qǐng)示的人民法院在審理交通事故損害賠償案件中機(jī)動(dòng)車(chē)輛被損后修復(fù)期間的停運(yùn)損失是否給予賠償?shù)膯?wèn)題，最高人民法院于1999年2月11日公布了《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停動(dòng)損失問(wèn)題的批復(fù)》（法釋[1999]5號(hào)）。 二、分歧意見(jiàn) 吉林省高級(jí)人民法院在討論中形成如下兩種意見(jiàn)： 一種意見(jiàn)認(rèn)為，《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失?！边@里的“其他重大損失”應(yīng)當(dāng)包括間接損失。因此，交通事故受害方車(chē)輛修復(fù)期間所造成的停運(yùn)損失，應(yīng)視為受害人因此遭受的其他重大損失，侵害人應(yīng)當(dāng)予以賠償。另一種意見(jiàn)認(rèn)為，依照國(guó)務(wù)院《道路交通事故處理辦法》第三十六條、公安部[1991]113號(hào)文件第三項(xiàng)之規(guī)定，財(cái)產(chǎn)損失只規(guī)定了直接損失，而不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。因此，停運(yùn)所造成的間接損失不予保護(hù)。 三、賠償理由 機(jī)動(dòng)車(chē)輛被損后修復(fù)期間的停運(yùn)損失是否給予賠償?shù)膯?wèn)題，實(shí)際上是道路交通事故的賠償范圍問(wèn)題。 （一）行政法現(xiàn)、規(guī)章 以往的行政法規(guī)、規(guī)章是把因交通事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等和因受傷而失去使用價(jià)值或者死亡的牲畜作為財(cái)產(chǎn)的直接損失的，而把因交通事故停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的損失作為財(cái)產(chǎn)間接損失，交通事故責(zé)任者只賠償直接損失，不賠償間接損失。國(guó)務(wù)院《道路交通事故處理辦法》第三十五條規(guī)定：“交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任?！钡谌鶙l規(guī)定：“損害賠償?shù)捻?xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失?！惫膊坑?991年12月2日發(fā)布的《關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》公通字[1991]113號(hào)文件第三項(xiàng)規(guī)定，“在事故處理中，財(cái)產(chǎn)損失，還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)搶救（險(xiǎn)）、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。” （二）最高人民法院復(fù)函 與行政法規(guī)、規(guī)章不同的是，最高人民法院1991年9月13日在《關(guān)于國(guó)內(nèi)船舶發(fā)生海損事故造成的營(yíng)運(yùn)損失應(yīng)列入海損賠償范圍的復(fù)函》中明確答復(fù)廣東省高級(jí)人民法院：“根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款和第三款的規(guī)定，損壞他人財(cái)產(chǎn)的，侵害人應(yīng)當(dāng)賠償受害人因其侵權(quán)行為所遭受的實(shí)際損失，包括受害人財(cái)產(chǎn)的毀損、減少、滅失和為減少或消除損失所支出的費(fèi)用，以及受害人在未受侵害的正常情況下可以得到的利益。因此，國(guó)內(nèi)船舶在內(nèi)河或沿海運(yùn)輸中發(fā)生海損事故造成的船舶修理期間的合理營(yíng)運(yùn)損失（其中包括船員工資損失），應(yīng)當(dāng)列入海損賠償范圍?！憋@然，復(fù)函所確定的賠償范圍包括海損事故造成的營(yíng)運(yùn)損失這類(lèi)可得利益的損失。 （三）賠償依據(jù) 1．法律依據(jù) 《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償?！薄笆芎θ艘虼嗽馐芷渌卮髶p失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”機(jī)動(dòng)車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失，屬于因交通事故遭受的“其他重大損失?！?2．理論依據(jù) 賠償損失最鮮明的特點(diǎn)在于它的補(bǔ)償性。賠償多少則取決于賠償范圍的大小。大陸法一般把損失分為積極損失和消極損失，英美法一般把損失分為預(yù)期利益損失和信賴?yán)鎿p失，我國(guó)民法理論一般把損失分為直接損失和間接損失。預(yù)期利益損失、消極損失其實(shí)與可得利益損失大致相當(dāng)，并不是所謂的間接損失，我國(guó)民法上沒(méi)有采用間接損失這一概念，因此本批復(fù)也沒(méi)有采用、間接損失這一概念。 可得利益損失是應(yīng)當(dāng)賠償?shù)摹？傻美鎿p失是未來(lái)的，在本批復(fù)中即交通事故的發(fā)生導(dǎo)致運(yùn)輸合同一方當(dāng)事人被迫停止正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而遭受的損失；可得利益損失是確定的，即是可以用金錢(qián)計(jì)算和衡量的；可得利益損失是確實(shí)的，即這種損失是必然的、有現(xiàn)實(shí)意義的，而不是臆測(cè)的、抽象的、假設(shè)的，而且是交通事故直接造成的，因此，應(yīng)當(dāng)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛被損后修復(fù)期間的停運(yùn)損失列入賠償范圍。只是機(jī)動(dòng)車(chē)輛被損后修復(fù)期間的停運(yùn)損失必須具有確定性，必須證據(jù)確鑿、充分、必須從嚴(yán)掌握，不得隨意擴(kuò)大。 四、結(jié)論 交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失。換言之，在交通事故損害賠償案件中，如果被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，受害人要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，依照《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款的規(guī)定，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 原問(wèn)題：《出租車(chē)的停運(yùn)費(fèi)怎么算》

  回復(fù)于 2022-11-09 18:03:53