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霧天高速路上低速行駛后車(chē)與之追尾怎么劃分責(zé)任

交通事故山東 聊城2025-07-27 18:36

律師回復(fù)

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    月幫助201720
    在高速公路上,前車(chē)低速行駛造成追尾事故,起事故根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。車(chē)輛低于規(guī)定時(shí)速在調(diào)整公路上行駛造成的事故,其前車(chē)也要承擔(dān)同等責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。擴(kuò)展資料:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條 行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車(chē),不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。第六十八條 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向一百五十米以外,車(chē)上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車(chē)道內(nèi),并且迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無(wú)法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由救援車(chē)、清障車(chē)拖曳、牽引。 原問(wèn)題:《在高速公路上,前車(chē)低速行駛造成追尾事故,后車(chē)有人員傷亡,怎么認(rèn)定責(zé)任》
    回復(fù)于 2022-11-09 18:58:18

相似問(wèn)題解答

高速路上,前方發(fā)生交通事故,我把車(chē)剎停了,后車(chē)追尾了我的車(chē),導(dǎo)致我車(chē)的尾箱和后車(chē)的車(chē)頭受損嚴(yán)重,請(qǐng)問(wèn)我與后車(chē)的責(zé)任如何劃分

幾種追尾交通事故的責(zé)任劃分: 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)交通事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)交通事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)

在高速公路上行駛,前車(chē)停在路上,未設(shè)置路障,后車(chē)撞上前車(chē),造成前車(chē)兩人重傷。后車(chē)駕駛員65歲,駕駛中型貨車(chē)。請(qǐng)問(wèn)后車(chē)司機(jī)承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任?

后車(chē)責(zé)任在前車(chē)正常駕駛情況下,后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快、精神不集中等原因,沖上來(lái)造成追尾事故的。由后車(chē)負(fù)全責(zé)。在道路行駛時(shí),前車(chē)突然倒車(chē)導(dǎo)致的追尾事故。由前車(chē)負(fù)全責(zé)。因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了轉(zhuǎn)彎路口,而強(qiáng)行在道路上倒車(chē)行駛,往往會(huì)導(dǎo)致后車(chē)反應(yīng)不及而發(fā)生追尾碰撞。

臺(tái)州高速公路貨車(chē)爬坡路段,被拍超低速行駛。被前車(chē)壓制無(wú)法到達(dá)指定速度,找那個(gè)部門(mén)投訴舉報(bào)?

解決辦法是跟隨前面車(chē)行駛。正常情況下爬坡路段不應(yīng)該設(shè)有低速抓拍設(shè)備。低速抓拍主要是對(duì)高速公路上行駛車(chē)輛的一種管控。防止在有最低限速行駛時(shí)車(chē)速過(guò)慢造成后車(chē)視覺(jué)誤差,形成追尾。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,對(duì)于高速道路上,車(chē)輛行駛速度低于60Km

電動(dòng)車(chē)連續(xù)變道導(dǎo)致與后車(chē)剮蹭 電動(dòng)車(chē)主受傷 該怎么劃分責(zé)任

電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)相撞,主要看雙方誰(shuí)有違章行為!雙方都行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上,都有違章,一方逆行或追尾造成事故的責(zé)任大一些,起碼承擔(dān)百分之七十五,另一方電動(dòng)車(chē)所要承擔(dān)的百分之二十五只為非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上違章所要承擔(dān)的責(zé)任。 原問(wèn)題:《電動(dòng)車(chē)與電

你好 你好!我想資詢一下,三臺(tái)車(chē)都有變道行駛,后車(chē)追尾前面的車(chē)是怎么定責(zé)任的

既然都說(shuō)前面的通氣了 說(shuō)后面的撞上去的樓主應(yīng)該是C車(chē)方的吧 C車(chē)在自己和B車(chē)碰撞這個(gè)事故上來(lái)說(shuō),如果是簡(jiǎn)易程序應(yīng)該是全部責(zé)任 至于是不是要承擔(dān)B車(chē)前部和A車(chē)后部的損失,現(xiàn)在一般有2種處理的辦法,一個(gè)是象處理高速公路上多車(chē)追尾的事故那樣,后

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  • 回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問(wèn)題并沒(méi)有回答就結(jié)束了,對(duì)咨詢結(jié)果不滿意。

    2025-01-20 03:47:12
    來(lái)自用戶 cyz評(píng)價(jià)了

  • 態(tài)度很好,但是只回答了幾個(gè)問(wèn)題后面很關(guān)心的問(wèn)題中午問(wèn)了,到現(xiàn)在也沒(méi)給予回答。唉?。o(wú)語(yǔ)了??

    2025-01-17 20:49:42
    來(lái)自用戶 @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了

  • 不怎么專(zhuān)業(yè),問(wèn)話方式不對(duì),不怎么好溝通

    2024-04-27 13:36:36
    來(lái)自用戶 如果有來(lái)生評(píng)價(jià)了

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