律師回復(fù)

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  月幫助201720人

  關(guān)于你與B企業(yè)簽訂的合同是否有效？依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》52條、下列情形之一的合同無效：5）、違反法律 行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的。272條、承包人不得將自己所承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以轉(zhuǎn)包的名義轉(zhuǎn)包給第三人。因此，A企業(yè)為發(fā)包人，你方為承包人，你未經(jīng)發(fā)包人同意，或者即便經(jīng)發(fā)包人同意卻將你所承包的建設(shè)工程全部進(jìn)行轉(zhuǎn)包，違反了合同法272條的強(qiáng)制性法律規(guī)定因此 你方與B方的合同系無效的合同。也就是你們約定的B負(fù)責(zé)工地的安全的約定也是無效的，本次事件 你方不可能免責(zé)！關(guān)于受傷工人的人身?yè)p害賠償 應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)，或者由哪幾方承擔(dān)的問題？根據(jù)你的描述，我推斷B企業(yè)應(yīng)當(dāng)未給受傷工人繳納工傷保險(xiǎn)，那么受傷工人的人身?yè)p害賠償 應(yīng)當(dāng)由B企業(yè)以及實(shí)際侵權(quán)人A企業(yè)的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，還有你方以及發(fā)包人共同承擔(dān)。原因如下：第一、發(fā)包人也就是A企業(yè)也需要承擔(dān)責(zé)任的原因，因?yàn)榘l(fā)包人作為整個(gè)工程的發(fā)包人，對(duì)于承包人的工作以及相應(yīng)的工作程序負(fù)有監(jiān)督義務(wù)。在你方違規(guī)轉(zhuǎn)包后，發(fā)包人就應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以制止。因此A企業(yè)與工人的受傷存在一定的因果關(guān)系，但是責(zé)任較低第二、你方違法轉(zhuǎn)包，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的責(zé)任。第三、B企業(yè)在實(shí)際施工過程之中，應(yīng)當(dāng)制定切實(shí)有效的安全措施，對(duì)于施工工人的安全進(jìn)行有效監(jiān)護(hù)，施工工人在施工過程之中，被本不該出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)的A企業(yè)職工駕駛非機(jī)動(dòng)車撞塌腳手架，導(dǎo)致受傷，B企業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控與監(jiān)護(hù)不力的責(zé)任。第四、A企業(yè)的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，作為完全民事行為能力人，?yīng)當(dāng)有充分的躲避危險(xiǎn) 規(guī)避危險(xiǎn)的安全意識(shí)與能力，對(duì)方撞塌腳手架，顯然是在駕駛非機(jī)動(dòng)車過程之中，沒有盡到認(rèn)真觀察路況，或者其它過錯(cuò)導(dǎo)致的。因此此人應(yīng)當(dāng)為受傷工人的實(shí)際侵權(quán)人。承擔(dān)較大的賠償責(zé)任綜上所述，我個(gè)人認(rèn)為，B企業(yè)與A企業(yè)的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。而你方違反法律強(qiáng)制性規(guī)定 將全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給B企業(yè)，也負(fù)有一定的過錯(cuò)A企業(yè)作為發(fā)包人 沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止你方的違法轉(zhuǎn)包行為 也負(fù)有一定的過錯(cuò)具體承擔(dān)責(zé)任的比例，我個(gè)人傾向于，B企業(yè)與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?也就是對(duì)受傷工人的實(shí)際侵權(quán)人承擔(dān)百分之六十的責(zé)任，你方與發(fā)包方共同承擔(dān)百分之40的責(zé)任個(gè)人觀點(diǎn) 僅供參考！ 原問題：《求助：施工分包方的工人受傷了，關(guān)于索賠問題，求專家?。?！》

  回復(fù)于 2022-05-19 22:01:06